Stigende billettpriser i VBB: Hva Pendler 2026 forventes!

Stigende billettpriser i VBB: Hva Pendler 2026 forventes!

Berlin, Deutschland - Köln, 10. juli 2025-mobilitet i Berlin og Brandenburg står overfor merkbare endringer: Christoph Heuing, siden mai 2025 nye sjef for Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB), har kunngjort at prisene for buss og tog kan øke fra januar. I følge en rapport fra RBB | 24, vil en beslutning om de nøyaktige prisene tas innen utgangen av tredje kvartal 2025.

Heuing, som tidligere ledet Mittelhüringen Transport Association, regner med at disse prisjusteringene vil bli bedt om av en indeks som har tatt hensyn til forbrukerprisene de siste fem årene. I priser var de ansvarlige basert på de nødvendige tiltakene for å dekke de økende kostnadene for personell, materiale og energi. I 2023 steg billettprisene i gjennomsnitt med 7,5 prosent, og ytterligere økninger kan gjøres for 2024, som også avgjøres om høsten. Dette får deg til å legge merke til det, fordi brukerne i offentlig transport i regionen må forberede seg på høyere kjørepriser. Volkstimme melder at billettprisene kan stige spesielt 1. januar 2024.

Tariffstruktur i omveltning

En av de sentrale oppgavene med Haing er forenklingen av den eksisterende tollstrukturen, som for tiden inkluderer over 1000 forskjellige billettpriser. "Vi må redusere kompleksiteten slik at passasjerer bedre kan orientere seg," sa VBB -sjefen i intervjuet. Til tross for utfordringene som eksisterer gjennom overbefolkning og punktlighet, er punktering over 90 prosent i VBB, mens langdistansetrafikk har dårlige verdier på 60 til 70 prosent-heuing understreker at VBB-tilbudet er veldig bra i Tyskland.

Den høye etterspørselen, inkludert gjennom den populære Tyskland -billetten, betyr at tog er overfylt. Heuing krever derfor mer økonomisk støtte fra den føderale regjeringen for å øke antallet tog. Som kunngjort på VBB.de, er i gjennomsnitt 7,53 prosent planlagt 1. januar 2025. Et eksempel på dette er enkeltbilletten for Berlin, hvis pris vil øke til 3,80 EUR. 24-timers kortene er også dyrere, mens 4-turskortet forblir på 2,90 euro per tur.

Effekter på regional trafikk

Men prisjusteringen går hånd i hånd med drastiske endringer i regional trafikk. VBB hadde allerede kunngjort at det ville redusere tilbudet i regional trafikk for å endre timeplanen i desember. RB27- og RB36 -linjene er spesielt påvirket, som bare drives i begrenset grad. Heuing er klar over den overfylte situasjonen og understreker at de overfylte ikke kan løses på kort varsel. Ytterligere tog og nødvendige infrastrukturtiltak trenger tid og midler som må gis av den føderale regjeringen.

Oppsummert viser det seg at de kommende månedene kan bli utfordrende for passasjerer i Berlin og Brandenburg. Det er desto mer VBB -ledelsens ansvar å reagere på de økende kostnadene og å forbedre tjenesten for brukere, slik at mobilitet i regionen fortsetter å være veldig populær i fremtiden.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)