Проблеми със сигналната кутия на Hackescher Markt: S-Bahn отново в хаос!

Проблеми със сигналната кутия на Hackescher Markt: S-Bahn отново в хаос!

През последните седмици в Берлин имаше многократни прекъсвания на трафика на S-Bahn, които оказаха значително въздействие върху ежедневието на много пътуващи. На 14 август 2025 г. S-Bahn в Берлин съобщи, че дефектната сигнална кутия на Hackescher Markt вече е ремонтирана. Това съобщение, публикувано на уебсайта на S-Bahn в сряда вечерта, последва няколко инцидента, при които сигналната кутия беше засегната както в понеделник, така и в сряда. Ефектите бяха особено забележими при лекия железопътен транспорт, където имаше закъснения и промени в разписанията, както rbb24 съобщи.

Предисторията на тези разстройства е сложна. Технологичният гръбнак на S-Bahn, уведомяването за свободни релси, е критикуван. Тази технология, която показва дали влакът е в определен район, вече е остаряла и датира от 90-те години. Михаел Клайн, говорител на Deutsche Bahn, подчерта спешността на обмена, така че пътниците вече да не чакат надеждни връзки. Планът предвижда преобразуване на цялата технология за контрол и безопасност на около 340 километра от S-Bahn в Берлин през следващите няколко години, като целта е ранното внедряване.

Недостиг на персонал и прекъсване на дейността

Друг критичен момент е недостигът на персонал в областта на сигналните кутии. Робърт Зайферт, служител на S-Bahn, посочи несигурната ситуация. Миналия уикенд имаше часове прекъсвания в югоизточен Берлин, които засегнаха хиляди пътници, особено тези, пътуващи до летище BER или Schöneweide. Недостигът на персонал поради болест и отпуск допринася значително за отсъствията, както обяснява Berliner Zeitung.

По-специално зависимостта от персонала на сигналната кутия прави S-Bahn мрежата уязвима. Подобно на ръководителите на полети, диспечерите контролират движението на влаковете и задават сигнали и превключватели. Липсата на тези специалисти оказва незабавно въздействие върху операциите по шофиране. Сутринта на 19 юли шест линии на S-Bahn трябваше да работят ограничено поради подобен недостиг на персонал. Беше създадена спешна автобусна линия, за да прихване пътниците и да облекчи тежестта.

Технологичният напредък на хоризонта

От технологична гледна точка се предвижда преминаване към електронни сигнални кутии, което ще позволи централно управление и по този начин ще увеличи гъвкавостта. В момента голяма част от S-Bahn в Берлин управлява електронни системи, но все още има ръчни участъци, които също са засегнати от липсата на персонал. Нова електронна сигнална кутия е планирана да влезе в експлоатация през есента, докато друга в Schöneweide е планирана за 2027 г., според доклад на Tagesschau.

Поради това S-Bahn в Берлин е изправен пред редица предизвикателства, които засягат както технически, така и кадрови аспекти. Изглежда необходимо бързо решение, така че пътуващите до работа берлинчани вече да не страдат от последствията от остарелите технологии и липсата на персонал.