Problemas con las cajas de señales en Hackescher Markt: ¡El S-Bahn vuelve a ser un caos!

Problemas con las cajas de señales en Hackescher Markt: ¡El S-Bahn vuelve a ser un caos!

En Berlín se han producido repetidas interrupciones en el tráfico del S-Bahn en las últimas semanas, lo que ha tenido un impacto significativo en la vida cotidiana de muchos viajeros. El 14 de agosto de 2025, el S-Bahn de Berlín informó que la caja de señales defectuosa en Hackescher Markt ya había sido reparada. Este anuncio, publicado el miércoles por la tarde en la página web del S-Bahn, se produjo tras varios incidentes en los que la caja de señales se vio afectada tanto el lunes como el miércoles. Los efectos se notaron especialmente en el tren ligero, donde se produjeron retrasos y cambios de horarios, como informó rbb24.

Los antecedentes de estos trastornos son complejos. Se critica la columna vertebral tecnológica del S-Bahn, la notificación de vías libres. Esta tecnología, que indica si un tren se encuentra en una determinada zona, ya está obsoleta y data de los años 90. Michael Klein, portavoz de Deutsche Bahn, destacó la urgencia de un intercambio para que los pasajeros ya no tengan que esperar conexiones fiables. El plan prevé reformar en los próximos años toda la tecnología de control y seguridad en unos 340 kilómetros del S-Bahn de Berlín, con el objetivo de implementarla lo antes posible.

Escasez de personal e interrupciones comerciales

Otro punto crítico es la escasez de personal en el área de las cajas de señales. Robert Seifert, empleado del S-Bahn, destacó la precaria situación. El fin de semana pasado se produjeron perturbaciones que duraron horas en el sureste de Berlín y afectaron a miles de pasajeros, especialmente a aquellos que se dirigían al aeropuerto de BER o Schöneweide. La escasez de personal debido a enfermedades y vacaciones contribuye en gran medida a las ausencias, como explica el Berliner Zeitung.

En particular, la dependencia del personal de las cajas de señales hace que la red de S-Bahn sea vulnerable. Al igual que los controladores de tráfico aéreo, los despachadores controlan el tráfico de trenes y establecen señales e interruptores. La falta de estos especialistas tiene un impacto inmediato en las operaciones de conducción. En la mañana del 19 de julio, seis líneas de S-Bahn tuvieron que operar de forma limitada debido a una escasez similar de personal. Se creó un servicio de autobús de emergencia para interceptar a los viajeros y aliviar la carga.

Avances tecnológicos en el horizonte

En el aspecto tecnológico, está previsto el cambio a cajas de señales electrónicas, lo que permitirá un control centralizado y, por tanto, aumentará la flexibilidad. Actualmente, una gran parte del S-Bahn de Berlín controla sistemas electrónicos, pero todavía hay tramos manuales que también se ven afectados por la falta de personal. Según un informe de Tagesschau.

Por lo tanto, el S-Bahn de Berlín se enfrenta a una serie de retos que afectan tanto al aspecto técnico como al personal. Parece necesaria una solución rápida para que los berlineses que viajan diariamente al trabajo ya no tengan que sufrir las consecuencias de la tecnología obsoleta y la falta de personal.