哈克市场信号箱问题：轻轨再次陷入混乱！

哈克市场信号箱问题：轻轨再次陷入混乱！

最近几周，柏林的轻轨交通多次出现中断，对许多通勤者的日常生活产生了重大影响。 2025 年 8 月 14 日，柏林 S-Bahn 报告称，哈克市场有缺陷的信号箱现已修复。该公告于周三晚上在 S-Bahn 网站上发布，此前周一和周三发生了几起信号箱受到影响的事件。据 rbb24 报道，这种影响在轻轨上尤其明显，出现了延误和时刻表变化。

这些疾病的背景很复杂。 S-Bahn 的技术支柱——轨道空缺通知——受到了批评。这项能够指示火车是否在某个区域的技术现在已经过时，可以追溯到上世纪 90 年代。德国铁路公司发言人迈克尔·克莱因(Michael Klein)强调了换乘的紧迫性，以便乘客不再需要等待可靠的转机。该计划设想在未来几年内对柏林 S-Bahn 约 340 公里的整个控制和安全技术进行改造，目标是尽早实施。

人员短缺和业务中断

另一个关键点是信号箱区域的人员短缺。 S-Bahn 的一名员工罗伯特·塞弗特 (Robert Seifert) 指出了目前不稳定的情况。上周末，柏林东南部出现了长达数小时的航班中断，影响了数千名乘客，尤其是那些前往 BER 机场或舍内韦德机场的乘客。 Berliner Zeitung解释说，由于疾病和休假时间，人员短缺是造成缺勤的主要原因。

特别是，对信号箱工作人员的依赖使 S-Bahn 网络变得脆弱。与空中交通管制员类似，调度员控制火车交通并设置信号和开关。缺乏这些专家会对驾驶操作产生直接影响。 7月19日上午，由于类似的人员短缺，6条S-Bahn线路不得不有限度运营。设立了紧急巴士服务来拦截旅客并减轻负担。

技术进步即将到来

在技​​术方面，计划改用电子信号箱，这将实现中央控制，从而提高灵活性。目前，柏林的 S-Bahn 大部分控制电子系统，但仍有手动部分也受到人员短缺的影响。根据 Tagesschau 的一份报告，一个新的电子信号箱计划于秋季投入运行，而 Schöneweide 的另一个计划于 2027 年投入运行。

因此，柏林城市快铁面临着技术和人员方面的一系列挑战。似乎有必要采取快速解决方案，以便通勤的柏林人不再遭受旧技术和缺乏员工的影响。