Aktualizace tempolimitu: protivníci nebo příznivci tempo 50 na hlavních silnicích?

Aktualizace tempolimitu: protivníci nebo příznivci tempo 50 na hlavních silnicích?

Berlin, Deutschland - Co se děje v Berlíně? V hlavním městě jsou v současné době diskutovány rychlostní limity na hlavních silnicích a tah by mohl být bezprostřední. Podle dopravního senátora Ute Bonde (CDU) se kvalita vzduchu zlepšila na mnoha místech v Berlíně, což by mohlo vést k tomu, že rychlost 50 je v budoucnu povolena na mnoha hlavních ulicích místo 30 km/h. Mluvil to, že by to mohlo uvolnit provoz na hlavních ulicích a zvýšit kvalitu pobytu v postižených oblastech. I když je rychlost 30 v současné době platná na 41 hlavních silnicích, některé ulice jsou ze změn vyloučeny. Tímto způsobem zůstávají hodnoty znečišťujících látek příliš vysoko na sedmi ulicích, a proto se stále platí 30 km/h.

Současná diskuse o limitch rychlosti je úzce spojena s plány kontroly znečištění ovzduší, které jsou nezbytné v oblastech s překročeným omezovacím hodnotám znečišťující látky EU. Tyto plány obsahují opatření ke snížení znečištění ovzduší a pravidelně pokračují, pokud hodnoty kvality ovzduší nejsou splněny. Podle prostředí NRW, mohou být tyto plány také zkontrolovány podle jejich účinnosti a občané jsou vyzváni, aby přispěli ke zlepšení kvality ovzduší.

Slyšíte občany!

Berlínský senát již přijal aktualizaci a změnu platného plánu kontroly znečištění ovzduší, což znamená, že do poloviny července měla rada starosty čas vyjádřit námitky a připomínky. Konečné rozhodnutí Senátu by mohlo být učiněno 5. srpna. Současné rychlostní limity zůstávají až do tohoto rozhodnutí, což znamená, že na chvíli zůstává pro řidiče v Berlíně pro obvyklá omezení rychlosti.

Pohled do budoucnosti

Zatímco se debata o rychlostních limitch neustále rozvíjí, je zřejmé, že plánování je odolné proti vzduchu povinným úkolem státu. Okresní vlády jsou za to odpovědné v Severní Rýně-Westphalia. Tyto nejen vyvíjejí nové plány kontroly znečištění ovzduší, ale také kontrolují stávající strategie ke zlepšení kvality ovzduší. V roce 2015 byla v Kolíně nad Rýnem zveřejněna celková strategie pro zlepšení kvality ovzduší, která sdružuje různé aktéry, jako jsou obce, společnosti a environmentální sdružení.

Otázkou zůstává, jaká budou budoucí opatření ke snížení emisí a zda plánované změny rychlostních limitů přispívají k tomu, že kvalita ovzduší se ještě více zlepšuje. Zbývá zjistit, zda nová omezení rychlosti jsou správným řešením nebo ne. Jedna věc je jasná, s tím vším je něco: Kvalita ovzduší a bezpečnost provozu musí být uvedena do vyváženého vztahu, aby se zaručila studnu občanů.