Actualizare limită de viteză: adversari sau suporteri de 50 km/h pe drumurile principale?

Actualizare limită de viteză: adversari sau suporteri de 50 km/h pe drumurile principale?

Ce se întâmplă în Berlin? Limitele de viteză pe drumurile mari sunt în dezbatere în prezent în capitală și o schimbare ar putea fi iminentă. Potrivit senatorului de transport Ute Bonde (CDU), calitatea aerului s-a îmbunătățit în multe locuri din Berlin, ceea ce ar putea duce la 50 km/h în loc de 30 km/h să fie permis pe multe drumuri principale în viitor. Metaforic vorbind, acest lucru ar putea ușura traficul pe drumurile principale și ar putea crește calitatea vieții în zonele afectate. Chiar dacă limita de viteză este în prezent de 30 pe 41 de drumuri principale, unele străzi sunt scutite de modificări. În ciuda acestor evoluții, nivelurile de poluanți pe șapte drumuri rămân prea ridicate, motiv pentru care limita de viteză de 30 km/h încă se aplică acolo.

Discuția actuală despre limitele de viteză este strâns legată de planurile de control al poluării atmosferice care sunt necesare în zonele în care limitele UE pentru poluarea atmosferică sunt depășite. Aceste planuri conțin măsuri de reducere a poluării aerului și sunt actualizate periodic atâta timp cât valorile calității aerului nu sunt îndeplinite. Potrivit Environment NRW, aceste planuri pot fi, de asemenea, verificate pentru eficacitatea lor, iar cetățenii sunt invitați să facă sugestii pentru îmbunătățirea calității aerului.

Ascultați cetățenii!

Senatul de la Berlin a aprobat deja actualizarea și modificarea actualului plan de control al poluării aerului, ceea ce înseamnă că Consiliul Primarilor are timp până la jumătatea lunii iulie pentru a-și exprima obiecțiile și comentariile. O decizie finală a Senatului ar putea fi luată pe 5 august. Până la luarea acestei decizii, limitele actuale de viteză vor rămâne în vigoare, ceea ce înseamnă că șoferii din Berlin vor rămâne la limitele obișnuite de viteză pentru o perioadă.

Un punct deosebit de important în această discuție este siguranța rutelor către școală. Senatul a început deja să examineze dacă limita de viteză pe 25 de drumuri principale trebuie menținută din motive de siguranță în drumul către școală. Această revizuire este realizată în strânsă cooperare între școli, districte și poliție. Dar există încă o captură crucială aici: în prezent nu există nicio experiență cu traseele școlare „foarte frecventate”, ceea ce complică luarea deciziilor.

O privire în viitor

Pe măsură ce dezbaterea privind limitele de viteză continuă să se desfășoare, devine clar că planificarea controlului poluării aerului este o sarcină obligatorie pentru stat. În Renania de Nord-Westfalia, guvernele districtuale sunt responsabile pentru acest lucru. Ei nu numai că dezvoltă noi planuri de control al poluării aerului, dar examinează și strategiile existente pentru îmbunătățirea calității aerului. În 2015, la Köln a fost publicată o strategie generală pentru îmbunătățirea calității aerului, care reunește diverși actori, cum ar fi municipalități, companii și asociații de mediu.

Întrebarea rămâne cum vor arăta măsurile viitoare de reducere a emisiilor și dacă modificările planificate ale limitelor de viteză vor ajuta calitatea aerului să se îmbunătățească și mai mult. Rămâne de văzut dacă noile limite de viteză sunt soluția potrivită sau nu. Este clar că este ceva de spus pentru toate acestea: calitatea aerului și siguranța traficului trebuie aduse la echilibru pentru a garanta bunăstarea cetățenilor.