الموت المأساوي في صالة الألعاب الرياضية للتسلق: ما نحتاج إلى معرفته عن الحادث
حادث تسلق مأساوي في برلين-مارينفيلده: سقوط امرأة مميتًا. تدابير السلامة وإحصاءات الحوادث في التركيز.

الموت المأساوي في صالة الألعاب الرياضية للتسلق: ما نحتاج إلى معرفته عن الحادث
وقع حادث مأساوي اليوم في قاعة التسلق "ساوث روك" في برلين-مارينفيلده. سقطت امرأة تبلغ من العمر 54 عامًا من ارتفاع عدة أمتار ولم يعد من الممكن إنقاذها من قبل إدارة الإطفاء وأطباء الطوارئ. وبدأت شرطة برلين بالفعل تحقيقاتها في أسباب الحادث. ولم تعلق قاعة التسلق نفسها أكثر على الحدث المأساوي مراعاة للأقارب. وفيما يتعلق بهذا الحادث، فمن الواضح أن السلامة لها الأولوية القصوى في عمليات التسلق.
ويشير إلياس هيثالر من نادي جبال الألب الألماني (DAV) إلى أنه منذ عام 2000، كانت جميع حوادث التسلق المميتة الـ 14 في ألمانيا ناجمة عن أخطاء في الاتصال. وهذا يجعل أهمية التكامل الصحيح واستخدام الأجهزة الأمنية واضحة بشكل خاص. وفقًا لدراسة حالية، أبلغت DAV عن إجمالي 261 حادثًا في عام 2024 تطلبت عملية إنقاذ أو إقامة في المستشفى، وهو ما يعتبر منخفضًا نسبيًا. ومع ذلك، لا ينبغي الاستهانة بهذا الرقم في سياق حوادث التسلق.
تدابير السلامة في رياضات التسلق
تبرز إحصائيات رائعة في الحوادث المسجلة. حوالي 25% من حوادث التسلق تحدث أثناء تسلق الحبال، في حين أن غالبية الحوادث - 71% - تحدث في الصخور. تنشأ الإصابات في الصخور على وجه الخصوص نتيجة السقوط على الحصائر، والتي غالبًا ما تؤثر على الذراعين والساقين. لكن على الرغم من تزايد الأعداد، يتم اتخاذ الإجراءات الوقائية في صالات التسلق.
- Umfassendes Aufwärmprogramm
- Montage und Nutzung von Abklettergriffen, um die Absprunghöhe zu verringern
- Vollständiger Partnercheck vor jeder Klettersession
يعد التعامل الصحيح مع الأجهزة الأمنية أمرًا مهمًا أيضًا. غالبًا ما يؤدي نقص التواصل بين المتسلقين والأخطاء في الاستخدام إلى وقوع حوادث. تعد حالات السقوط والإصابات الناتجة عن الارتطام شائعة بشكل خاص عند تسلق الحبال، خاصة أثناء تسلق الرصاص. يتم بالفعل اتخاذ بعض التدابير، مثل عمليات التفتيش السنوية لآلات السلامة، من قبل المشغلين في قاعات التسلق. وفاءً للشعار: السلامة لها الأولوية القصوى!
الابتكارات التكنولوجية لمزيد من السلامة
ويجري أيضًا التخطيط لابتكارات تقنية لأجهزة التشغيل التلقائي في برلين، والتي ستوفر إشارات صوتية ومرئية إذا لم يتم ربط الحبال بشكل صحيح. وقد قام اثنان من مقدمي الخدمة بالفعل بتطوير مثل هذه الأنظمة، بينما يجري حاليًا اختبار منتج ثالث. لكن التكاليف تمثل عقبة أمام تطبيق تدابير السلامة هذه على نطاق واسع.
غالبًا ما تعتمد قاعات التسلق الصغيرة على فحوصات منتظمة يجريها موظفون مدربون. ويؤكد منديز لينك من قاعة التسلق "بولدرغارتن" أنه رغم كل الإجراءات الاحترازية، لا يمكن استبعاد وقوع حادث مميت بشكل كامل، لكن الاحتمال ضعيف للغاية. يُنظر إلى النظام الذي يمنع عدم الانتباه والفشل في ربط الخطوط المشدودة على أنه خطوة أخرى في الاتجاه الصحيح.
البيانات والإحصائيات التي جمعتها منظمات مثل جمعية قاعة التسلق KLEVER e.V. ونادي جبال الألب الألماني DAV ضروريان لزيادة السلامة بشكل مستمر في التسلق. وتشير إحصائيات الحوادث لعام 2023 إلى أنه تم تسجيل 218 حادثاً وحده. ومع ذلك، ونظرًا لعدد الحالات غير المبلغ عنها، فمن المتوقع وقوع المزيد من الحوادث، مما يؤكد الحاجة إلى مزيد من التدابير الوقائية.
لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع، راجع التقارير من برلين لايف, جمعية قاعة التسلق و مشهد التسلق.