El Tribunal Constitucional decide hoy: ¡Berlín poco antes de la vida libre de coche!

El 25 de junio de 2025, el Tribunal Constitucional de Berlín decide sobre el referéndum de automóviles en el anillo S-Bahn.
El 25 de junio de 2025, el Tribunal Constitucional de Berlín decide sobre el referéndum de automóviles en el anillo S-Bahn. (Symbolbild/NAG)

El Tribunal Constitucional decide hoy: ¡Berlín poco antes de la vida libre de coche!

Otto-Braun-Straße 72, 10178 Berlin, Deutschland - en Berlín es un día crucial: el 25. Junio ​​de 2025 El Tribunal Constitucional decidirá la admisibilidad de un referéndum a las 10 a.m., que quiere restringir drásticamente el tráfico de automóviles privado dentro del anillo S-Bahn. Esta iniciativa, apoyada por numerosos ciudadanos: dentro, incluso planea una prohibición casi completa de los automóviles en una de las áreas más ocupadas de la capital. Con un objetivo claro en mente, uno quiere hacer que el Hoofdad sea más amigable con el medio ambiente y la calidad de vida más promovida.

El Senado de Berlín ve este proyecto, sin embargo, una intervención de mayor alcance en sus habilidades. Ya en 2022, pidieron un examen legal del referéndum. Una prohibición del automóvil privado solo debe aplicarse bajo ciertas condiciones y con claras excepciones. Entre otras cosas, las calles para el tráfico comercial, los servicios de emergencia y los residentes siguen siendo accesibles que desean conducir un automóvil en un total de doce días al año. Según los planes de la iniciativa, casi todas las calles en el área del centro de la ciudad, con la excepción de las carreteras federales, se verían afectadas por las nuevas regulaciones para reducir masivamente el tráfico individual de automóviles.

reacciones políticas y partes interesadas

El Senado y el Senador para Transport Ute Bonde aún no han comentado sobre la iniciativa, mientras que el político de CDU Johannes Kraft siente que los requisitos son "demasiado en gran medida" y no lo considera no controlable. Por otro lado, el político verde Antje Kapek está presionando para una decisión rápida después de que la iniciativa está esperando una respuesta durante casi cuatro años. La principal crítica también se menciona como la regulación burocrática para los residentes, lo que se considera la mejora del investigador de movilidad Andreas Knie.

La iniciativa en sí es optimista y está planeando una gran celebración para el pronunciamiento del juicio. Esto tiene lugar a 7 p.m. en el Otto en The Statistics House en Otto-Braun-Straße 72. Para el evento, se ha anunciado información sobre los platos, opciones de redes y un conjunto de DJ. Todas las partes interesadas están invitadas a traer amigos y conocidos con ellas. Bebidas frías y bocadillos alrededor de la noche.

El camino al referéndum

Un referéndum exitoso podría abrir el marco legal para este proyecto. Para lograr esto, la iniciativa necesita al menos 170,000 firmas en cuatro meses. En el verano de 2021, ya se recopilaron más de 50,000 firmas para iniciar el referéndum, por lo que solo eran necesarios 20,000 votos válidos. Sin embargo, el siguiente paso para la recopilación de firmas dependerá de la decisión del Tribunal Constitucional. Si el juicio es positivo, nada se interpone en el camino de la fase de movilización del referéndum.

La crítica de la iniciativa proviene de diferentes direcciones. Algunos dudan de la viabilidad y la capacidad de control de las regulaciones para los residentes. Sin embargo, el movimiento está determinado y espera ansiosamente el resultado de la negociación, lo que podría decidir sobre el futuro del sistema de tráfico de Berlín. rbb24 y n-tv Informe sobre el evento, mientras que la iniciativa en su sitio web bajo Volksstscheid Berlin libre de automóviles . ¡Un capítulo emocionante para la capital es inminente!

Details
OrtOtto-Braun-Straße 72, 10178 Berlin, Deutschland
Quellen