Konstitucionālā tiesa šodien nolemj: Berlīne īsi pirms bez automašīnām.

Konstitucionālā tiesa šodien nolemj: Berlīne īsi pirms bez automašīnām.

Otto-Braun-Straße 72, 10178 Berlin, Deutschland - Berlīnē ir būtiska diena: 25. 2025. gada jūnijā Konstitucionālā tiesa izlems par referenduma pieļaujamību plkst. 10:00, kas vēlas krasi ierobežot privāto automašīnu satiksmi S-Bahn gredzenā. Šī iniciatīva, ko atbalsta daudzi pilsoņi: iekšpusē, pat plāno gandrīz pilnīgu automašīnu aizliegumu vienā no visizdevīgākajiem galvaspilsētas apgabaliem. Paturot prātā skaidru mērķi, viņš vēlas padarīt Hoofdad videi draudzīgāku un dzīves kvalitāti.

Berlīnes Senāts šo projektu redz pārāk tālu no savas prasmju iejaukšanās. Jau 2022. gadā viņi lūdza referenduma likumīgu pārbaudi. Privātās automašīnas aizliegums jāpiemēro tikai noteiktos apstākļos un ar skaidriem izņēmumiem. Cita starpā joprojām ir pieejamas komerciālas satiksmes, neatliekamās palīdzības dienestu un iedzīvotāju ielas, kas vēlas vadīt automašīnu kopumā divpadsmit dienas gadā. Saskaņā ar iniciatīvas plāniem, gandrīz visas pilsētas iekšpilsētas ielas, izņemot federālos ceļus, ietekmētu jaunie noteikumi, lai masveidā samazinātu individuālo automašīnu satiksmi.

Politiskās reakcijas un ieinteresētās personas

Senāts un Senators par transporta Ute Bonde vēl nav komentējis iniciatīvu, savukārt CDU politiķis Johannes Krafts uzskata prasības kā "pārāk lielā mērā" un neuzskata, ka tās nav kontrolējamas. No otras puses, zaļais politiķis Antje Kapek cenšas ātri pieņemt lēmumu pēc tam, kad iniciatīva gaida atbildi gandrīz četrus gadus. Galvenā kritika tiek pieminēta arī kā birokrātiskais regulējums iedzīvotājiem, kas tiek uzskatīts, ka mobilitātes pētnieks Andreass Knijs ir jāuzlabo.

Pati iniciatīva ir optimistiska un plāno lielus svētkus sprieduma pasludināšanai. Tas notiek 7:00. Otto statistikas namā Otto-Braun-Straße 72. Par notikumu ir paziņota informācija par ēdieniem, tīkla veidošanas iespējām un dīdžeju komplektu. Visas ieinteresētās puses tiek uzaicinātas paņemt līdzi draugus un paziņas. Vakara noapaļoti vēsi dzērieni un uzkodas.

Ceļš uz referendumu

Veiksmīgs referendums varētu atvērt šī projekta tiesisko regulējumu. Lai to sasniegtu, četru mēnešu laikā iniciatīvai ir vajadzīgas vismaz 170 000 parakstu . 2021. gada vasarā jau tika savākti vairāk nekā 50 000 parakstu, lai sāktu referendumu, saskaņā ar kuru bija nepieciešami tikai 20 000 derīgu balsu. Tomēr nākamais parakstu vākšanas solis būs atkarīgs no konstitucionālās tiesas lēmuma. Ja spriedums ir pozitīvs, nekas neatrodas referenduma mobilizācijas posma ceļā.

Iniciatīvas kritika nāk no dažādiem virzieniem. Dažas šaubas par noteikumu iespējamību un kontrolējamību iedzīvotājiem. Tomēr kustība ir noteikta un ar nepacietību sagaida sarunu iznākumu, kas varētu izlemt par Berlīnes satiksmes sistēmas nākotni. rbb24 un n-tv Ziņot par notikumu, savukārt iniciatīva savā vietnē Volksstscheid Berlin bez automašīnām . Aizraujoša nodaļa par galvaspilsētu ir nenovēršama!