Perustuslakituomioistuin salli kansanäänestyksen: Tuleeko Berliinistä autoton?

Perustuslakituomioistuin salli kansanäänestyksen: Tuleeko Berliinistä autoton?

Uraauurtava askel pääkaupungin liikennepolitiikassa: Berliinin perustuslakituomioistuin on julistanut "Berliinin autottomaksi" kansanäänestyksen sallituksi. Tuomioistuin päätti, että aloite voi jatkaa lakiehdotuksensa toteuttamista, mikä on huomannut monet liikenneaktivistit helpotuksesta. Tällä päätöksellä voi olla pysyviä muutoksia Berliinissä tulevina vuosina. Aloite haluaa suurelta osin kieltää yksityisautoliikenteen S-Bahn-kehän sisällä, ja asukkaat saavat käyttää autojaan enintään 12 päivänä vuodessa, mikä tunnetaan kolikkosääntönä. Asiasta kertoo Tagesspiegel että senaatti piti tätä hanketta perustuslaillisesti kyseenalaisena.

Tuomioistuimen presidentti Ludgera Selting korosti, ettei tuomioistuin ratkaissut päätöksessään kysymystä siitä, tuleeko Berliini todella autottomaksi, vaan ainoastaan ​​monivaiheisen prosessin hyväksyttävyydestä kansalaisten osallistumiseksi. Mielenkiintoista on se, että tuomarit eivät nähneet kansalaisoikeuksien suhteettomia rajoituksia eivätkä siksi katsoneet kansalaisten oikeuksia vaarannetuksi liikennesuunnittelun yhteydessä. Loppujen lopuksi yleisten teiden käyttö ei ole ehdoton oikeus. Äänestys kansanäänestyksestä saattaa tulla pian, sillä seuraavan askeleen ottamiseksi aloitteen on kerättävä vähintään 170 000 allekirjoitusta neljän kuukauden kuluessa. Onnistunut kansanäänestys johtaisi sitten kansanäänestykseen, jossa äänten enemmistön ja neljäsosan kaikista äänioikeutetuista on hyväksyttävä. Peili lisätty että aloite oli kerännyt jo kesällä 2021 yli 50 000 allekirjoitusta prosessin käynnistämiseksi.

Huolet ja mahdollisuudet

Mutta hanke tuo myös haasteita: vaikka tuomarit huomauttivat asetuksella korkean tason julkisen hyvinvoinnin tavoitteista, he ilmaisivat huolensa siitä, että sen toimeenpano voi johtaa paikallisen joukkoliikenteen pullonkauloihin. Berliinin senaatti väitti, että laki loukkaa liittovaltion toimivaltaa tieliikennelainsäädännössä ja siten mahdollisesti rikkoo perustuslakia. Nämä vastalauseet eivät kuitenkaan riittäneet, jotta tuomioistuin keskeytti kansanäänestyksen. RBB24 raportoi kuuleminen kesti yhteensä lähes neljä tuntia ja paikalla oli noin 80 kuuntelijaa.

Perustuslakituomioistuin teki selväksi, että neljän vuoden siirtymävaiheessa toimeenpantava lakiesitys sisältää ainakin joitain poikkeuksia vammaisille, pelastuspalveluille ja tietylle kaupalliselle liikenteelle. Tämä voi olla tärkeä tekijä kriitikkojen huolenaiheiden poistamisessa. Keskustelua julkisen tilan käytöstä pääkaupungissa käydään intensiivisemmin kuin koskaan. Tulevat kuukaudet voivat olla ratkaisevia Berliinin liikennepolitiikalle.