Konstitucinis teismas leidžia referendumui: ar Berlynas taps be automobilio?

Konstitucinis teismas leidžia referendumui: ar Berlynas taps be automobilio?
Berlin, Deutschland - Novatoriškas transporto politikos žingsnis sostinėje: Berlyno konstitucinis teismas paskelbė leidžiamą referendumą „Berlyno automobilis“. Teismas nusprendė, kad ši iniciatyva gali ir toliau vykdyti savo įstatymų leidybos projektus, todėl daugelis eismo aktyvistų įkvepia palengvėjimo atodūsį. Ateinančiais metais Berlynas galėtų pakeisti šį sprendimą. Pavyzdžiui, iniciatyva iš esmės nori uždrausti privatų automobilių srautą „S-Bahn“ žiede, o gyventojai gali naudoti savo automobilius tik ne daugiau kaip dvylika dienų per metus, o tai yra žinoma kaip lizdo reguliavimas. tagesspiegel praneša tai, kad Senate yra Senate kaip Senate kaip Senate, kad Senate yra Senate kaip Senate kaip Senate the Senate.
Teismo prezidentas Ludgera Salting pabrėžė, kad Teismas nenusprendė, ar Berlynas iš tikrųjų tampa be automobilio, o tik dėl daugialypės piliečių dalyvavimo tvarko priimtinumo. Įdomu tai, kad teisėjai nematė neproporcingo pilietinių teisių apribojimų ir todėl nelaikė piliečių teisių rizikuoti eismo projekto kontekste. Galų gale, viešųjų kelių naudojimas nėra absoliuti teisė. Balsavimas dėl referendumo netrukus gali būti baigtas, nes norint žengti kitą žingsnį, iniciatyva per keturis mėnesius turi surinkti mažiausiai 170 000 parašų. Sėkmingas referendumas vėliau turėtų referendumą, kuriame turi susitarti didžioji dalis balsų ir ketvirtadalis visų rinkėjų. Spiegel pridėjo, kad iniciatyvinė vasarė jau perteikia iniciatyvą. Parašai, kad procesas vyktų.
rūpesčiai ir galimybės
Tačiau projekte taip pat yra iššūkių: teisėjai atkreipė dėmesį, kad reglamentas siekė aukštų bendrų gerų tikslų, tačiau išreiškė susirūpinimą, kad įgyvendinimas gali įvykti įgyvendinant vietinį viešąjį transportą (viešąjį transportą). Berlyno senatas teigė, kad įstatymas įsikiša į federalinę kelių eismo įstatymų kompetenciją ir todėl galbūt pažeidžia pagrindinį įstatymą. Tačiau šių prieštaravimų nepakako, kad teismas sustabdytų referendumą. rbb24 praneša, kad derybos truko beveik keturias valandas ir buvo maždaug 80 klausytojų.
Konstitucinis teismas leido suprasti, kad įstatymo projekto projektas, kuris turi būti įgyvendintas ketverių metų pereinamojo laikotarpio etape, numato kai kurias išimtis žmonėms su negalia, skubios pagalbos tarnybomis ir tam tikromis verslo vietomis. Tai gali būti svarbus kritikų susirūpinimo pagrindas. Taigi dialogas apie viešosios erdvės naudojimą intensyviau yra sostinėje nei bet kada. Ateinantys mėnesiai gali būti lemiami Berlyno transporto politikai.
Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |