Konstitucionālā tiesa atļauj referendumu: vai Berlīne kļūs bez automašīnām?

Konstitucionālā tiesa atļauj referendumu: vai Berlīne kļūs bez automašīnām?

Revolucionārs solis galvaspilsētas transporta politikā: Berlīnes Konstitucionālā tiesa ir atzinusi referendumu “Berlīne bez automašīnām” par pieļaujamu. Tiesa nolēma, ka iniciatīva var turpināt virzīt savu ierosināto likumu, kas atviegloti nopūtās daudziem transporta aktīvistiem. Šim spriedumam tuvākajos gados Berlīnē varētu būt ilgstošas ​​izmaiņas. Iniciatīvas mērķis ir lielā mērā aizliegt privāto automašīnu satiksmi S-Bahn gredzenā, un iedzīvotājiem ir atļauts izmantot savas automašīnas tikai ne vairāk kā divpadsmit dienas gadā, kas ir pazīstams kā laika nišu noteikums. ziņo Tagesspiegel ka Senāts uzskatīja šo projektu par konstitucionāli apšaubāmu.

Tiesas priekšsēdētāja Ludgera Seltinga uzsvēra, ka tiesa savā lēmumā nelēma par jautājumu, vai Berlīne tiešām kļūs bez automašīnām, bet gan tikai par daudzpakāpju procesa pieļaujamību iedzīvotāju līdzdalībai. Interesanti ir tas, ka tiesneši nesaskatīja nesamērīgus civiltiesību ierobežojumus un tāpēc neuzskatīja, ka iedzīvotāju tiesības būtu apdraudētas satiksmes projektēšanas kontekstā. Galu galā koplietošanas ceļu izmantošana nav absolūtas tiesības. Drīzumā varētu būt arī balsojums par referendumu, jo, lai spertu nākamo soli, četru mēnešu laikā iniciatīvai jāsavāc vismaz 170 000 parakstu. Veiksmīga referenduma rezultātā notiktu referendums, kurā jāpiekrīt balsu vairākumam un ceturtajai daļai visu balsstiesīgo. Pievienots spogulis ka iniciatīva 2021. gada vasarā jau bija savākusi vairāk nekā 50 000 parakstu, lai sāktu procesu.

Bažas un iespējas

Taču projekts rada arī izaicinājumus: lai gan tiesneši norādīja, ka ar šo regulu tiek izvirzīti augsta līmeņa sabiedrības labklājības mērķi, viņi pauda bažas, ka tā īstenošana varētu radīt vājās vietas vietējā sabiedriskajā transportā. Berlīnes Senāts apgalvoja, ka likums aizskar federālo kompetenci ceļu satiksmes likumā un tādējādi, iespējams, pārkāpj Pamatlikumu. Taču ar šiem iebildumiem tiesai nepietika, lai referendumu apturētu. RBB24 ziņo ka noklausīšanās kopumā ilga gandrīz četras stundas un klāt bija ap 80 klausītāju.

Satversmes tiesa skaidri norādīja, ka likumprojektā, kas ieviešams četru gadu pārejas posmā, ir paredzēti vismaz daži izņēmumi attiecībā uz personām ar invaliditāti, neatliekamās palīdzības dienestiem un atsevišķiem komercpārvadājumiem. Tas varētu būt svarīgs elements, lai kliedētu kritiķu bažas. Dialogs par publiskās telpas izmantošanu galvaspilsētā notiek intensīvāk nekā jebkad agrāk. Nākamie mēneši varētu būt izšķiroši Berlīnes transporta politikai.