Gleisdreieck 的重要地铁桥梁：拆除和多年的建设！

Gleisdreieck 的重要地铁桥梁：拆除和多年的建设！

柏林的 Gleisdreieck 发生了重大变化。从2028年起，跨越U1和U3线的两座地铁桥梁将不得不拆除和重建。柏林交通局 (BVG) 宣布了这一消息，并认为由于旧的列入保护桥梁的安全缺陷，有必要采取这些措施。 2016 年 7 月的结构检查显示，这些桥梁自 1913 年开始运营，现已有近百年历史，并显示出严重损坏。当时的状况评级为 3.9，从那时起，桥梁只允许以 40 公里/小时的最高速度行驶，而不是允许的 50 公里/小时。 BVG计划在该项目上投资约7400万欧元，其中6300万欧元专门用于高架桥，1100万欧元专门用于登纳维茨大桥。

这些建设措施的影响是深远的。此次拆除将覆盖Gleisdreieck公园约1.1公顷的面积，这将导致该公园10,720平方米的面积不得不关闭数年。 15棵树也必须为施工让路。施工期间，穿过公园的一条主要道路将完全关闭，而另一条道路将不时对骑自行车者和行人关闭。对于许多游客来说，这可能是一个主要限制，因为公园是骑自行车的人的重要路线。

施工时间和延误

新桥梁计划于 2030 年 6 月竣工。但这一时间可能会推迟。 BVG 直到 2023 年 10 月初才向交通运输管理局提交了规划审批流程的文件，这意味着您必须应对官僚障碍。鉴于柏林的审批流程平均需要四到五年，新桥梁的开通可能仍需要很长时间。

因此，Gleisdreieckpark 将在几年内成为一个建筑工地，这不仅对游客，而且对周围的住宅区都有很大的需求。在Dennewitzstrasse，桥梁甚至穿过一栋住宅楼，这进一步增加了项目的复杂性。建设项目还可能遭到反对和诉讼，这也可能导致项目延误。古迹保护需要对拆除旧桥进行环境影响评价。

安全问题和补救计划

自昨天以来，BVG 不仅关注这些航线上乘客的安全。正如已经提到的，生锈损坏和铆钉爆裂是一个大问题，这就是为什么邻近的游乐场必须关闭的原因。桥梁的全面翻修是综合翻修计划的一部分，该计划总共包括九个子项目，价值 3.5 亿欧元。与此同时，Nollendorfplatz火车站也将于2024年1月至2024年5月关闭四个月，因为那里的翻修工作也正在进行中。

虽然这一重大项目的准备工作已经全面展开，但居民、公园游客和通勤者将如何应对这些变化仍有待观察。 Gleisdreieckpark 之所以受欢迎，不仅因为它的被动休闲选择，还因为它的中心位置，是地铁线路之间乘客的重要换乘点。

BVG 委托了一个专门的项目管理规划办公室，以确保大量工作顺利进行并避免发生意外。即使未来几年将充满挑战，格雷斯德雷克仍将继续成为柏林人的重要场所。桥梁只需要更换——没有办法绕过它。

欲了解更多有关建设项目的计划和进展的信息，读者可以查阅以下文章： RBB24 和 每日镜报 访问。