Șeful orașului AfD îi dă în judecată pe Verzi: disputa privind like-urile Facebook se intensifică!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Șeful orașului AfD dă în judecată un politician al Partidului Verzilor, în timp ce Brandenburg deschide noi opțiuni de terapie și un parc solar.

AfD-Stadtchef verklagt Grünen-Politiker, während Brandenburg neue Therapieangebote und einen Solarpark eröffnet.
Șeful orașului AfD dă în judecată un politician al Partidului Verzilor, în timp ce Brandenburg deschide noi opțiuni de terapie și un parc solar.

Șeful orașului AfD îi dă în judecată pe Verzi: disputa privind like-urile Facebook se intensifică!

Lucrurile clocotesc în Brandenburg an der Havel: șeful orașului AfD, Michel Albrecht, a dat în judecată Partidul Verzilor, Robert Schönnagel! Ce se află în spatele ei? Albrecht a reacționat la o postare de pe Facebook care a criticat așa-numitele „autocolante” ale ultimei generații și i-a plăcut. Comentariul lui Schönnagel sub Like lui Albrecht a dus la proces, care acum provoacă valuri legale. „Pot fi urmăriți penal consilierii municipali pentru astfel de declarații?” este una dintre întrebările centrale pe care instanța trebuie să le clarifice acum. Un verdict este deja în perspectivă, iar dacă există un recurs, Curtea Regională Superioară ar putea judeca în continuare chestiunea. În politică, umoristic și serios în același timp - un act de echilibru care rămâne de neînțeles pentru unii. [maz-online.de].

În timp ce politica este într-un remorcher, există și perspective asupra sistemului de sănătate din regiune. Departamentul de psihiatrie pentru copii și adolescenți de la Spitalul de specialitate Asklepios din Brandenburg a lansat un nou proiect pilot. De acum înainte, pacienții tineri pot primi un tratament echivalent cu secția la domiciliu, în mediul lor obișnuit. Obiectivul? Evitați spitalizarea și integrați terapia direct în viața de zi cu zi. Acest lucru este menit să permită terapeuților să cunoască mai bine pacienții, astfel încât tratamentul să poată fi și mai durabil.

Energiile regenerabile în ascensiune

Un alt punct culminant al regiunii este finalizarea unui nou parc solar la marginea de nord a Treuenbrietzen. După cinci ani de lucrări pregătitoare și un proces de asamblare care a durat șase luni întregi, 14.000 de module solare impresionante sunt acum disponibile. Acest pas nu este doar un pas înainte în aprovizionarea cu energie regenerabilă a centrului orașului, ci și un semnal important în dezbaterea despre protecția climei. Electricitatea generată este deja planificată să fie alimentată în iulie. Există, de asemenea, discuții despre alte proiecte în Niebel, Feldheim și Rietz. [maz-online.de].

Discursul despre protecția climei este, de asemenea, aprins dezbătut în mass-media. Un aspect al dezbaterii actuale se referă la „cleitorii climatici” din ultima generație, care atrag atenția asupra lor prin acțiuni uneori controversate. Criticii fac comparații cu AfD, care, potrivit taz.de, este, de asemenea, percepută ca acționând împotriva statului. Această legătură reflectă o incertitudine mai profundă în rândul populației: în timp ce 69 la sută dintre germani susțin tranziția energetică, opiniile diferă cu privire la distribuția costurilor și a beneficiilor. Acest lucru arată că, în ciuda sprijinului puternic pentru energia regenerabilă, există și preocupări și întrebări legate de echitate. Fundația Bertelsmann subliniază că mulți oameni sunt preocupați de coeziunea socială și că protecția climei poate funcționa numai în armonie cu justiția socială.

Transportul public în tranziție

Situația actuală a traficului nu ușurează cu nimic pentru mulți navetiști: ruta RE7 dintre Borkheide și Potsdam-Griebnitzsee este închisă de vineri. A fost creat un serviciu de înlocuire care va prelungi durata călătoriei cu până la 70 de minute. Blocarea completă va fi în vigoare până pe 22 august, urmată de o blocare unilaterală până pe 19 septembrie. Acest lucru provoacă un stres semnificativ pentru cei afectați, deoarece încearcă să găsească opțiuni alternative de transport. Orașul și companiile de transport au datoria să dezvolte soluții în acest sens.