انخفاض مثير للقلق في المياه: إلبه توقف حركة الشحن في بريجنيتز!

انخفاض مثير للقلق في المياه: إلبه توقف حركة الشحن في بريجنيتز!

في الأيام الأخيرة، أظهر نهر إلبه صورة مثيرة للقلق: حيث ينخفض ​​منسوب المياه بشكل مستمر، مما له تأثير كبير على الشحن في المنطقة. الوضع خطير بشكل خاص في بريجنيتز، حيث يكون لمستويات المياه المنخفضة للغاية تأثير شديد على حركة الشحن. عالي الأخبار اليومية على وجه الخصوص، لا يزال بإمكان القوارب الترفيهية، مثل زوارق الكانو وراكبي التجديف، الإبحار في النهر بسحب قليل، في حين أن الشحن التجاري مقيد بشدة. يتعين على السفن ذات الأحمال الثقيلة أن تتوقف عن رحلاتها لأن نقل البضائع عبر نهر إلبه غير اقتصادي في الوقت الحالي.

وتأثرت بشكل خاص العبارة بين Lütkenwisch وSchnakenburg، والتي توقفت عن العمل بالفعل. يظهر منسوب المياه في فيتنبرغ إلبه قيماً مثيرة للقلق: يبلغ حالياً 80 سنتيمتراً، ومن المتوقع أن ينخفض ​​إلى 55 سنتيمتراً بحلول منتصف يوليو/تموز. ولا تؤدي هذه الظروف القاسية إلى صعوبات اقتصادية فحسب، بل لها أيضًا تأثير على الطبيعة، حيث يهدد انخفاض مستوى المياه الجوفية الحياة البرية بشكل متزايد.

التأثير في دريسدن والمنطقة المحيطة بها

لا يقتصر الوضع على بريجنيتز فقط. وفي مدينة دريسدن، اضطرت العديد من رحلات العبارات إلى التوقف عن العمل بسبب استمرار انخفاض مستويات المياه. هذا ما ذكرته سكسوني أن العبارة بين Tolkewitz و Niederpoyritz لن تعمل بعد الآن يوم السبت، كما تم إلغاء عبّارة السيارات بين Kleinzschachwitz و Pillnitz منذ صباح يوم الاثنين. تعمل عبارة ركاب واحدة فقط في Kleinzschachwitz وتقدم حلاً محدودًا. يتأثر نظام النقل العام بأكمله: يتعين على الطلاب الذين يعتمدون على العبارات قبول طرق تحويلية أطول.

وتتوقع شركة النقل في دريسدن استمرار القيود حتى نهاية هذا الأسبوع على الأقل، الأمر الذي سيقيد بشكل كبير حركة العديد من المواطنين. وعلى الرغم من توقعات هطول الأمطار، فمن غير المتوقع أن يرتفع منسوب مياه نهر إلبه بسرعة، مما يجعل الوضع أكثر صعوبة.

الأسباب والتشخيص

كما NDR وتفيد التقارير أن مستويات المياه في نهر إلبه منخفضة بشكل استثنائي، خاصة بسبب الظروف الجافة في الربيع وعدم هطول الأمطار الكافية في يونيو. وفي بعض المناطق، مثل "الطريق 9" بين دوميتز وهيتزاكر، أصبح الشحن مستحيلًا بالفعل بسبب عمق المياه الذي لا يتجاوز 50 سم. ونتيجة لذلك، غالبًا ما تواجه القوارب الترفيهية صعوبات ويتعين سحبها من على ضفاف الرمال.

وأفاد الصيادون عن جفاف الروافد وانخفاض مستويات الأكسجين في المياه، مما يعرض الظروف المعيشية للعديد من الحيوانات المائية للخطر. ومع ذلك، بالنسبة لجزء ساكسونيا السفلى من نهر الإلبه الأوسط، هناك أمر واضح تمامًا فيما يتعلق بالتهديد الوشيك للمخزونات السمكية، وفقًا لتقارير مكتب ولاية ساكسونيا السفلى لإدارة المياه والحفاظ على السواحل والطبيعة (NLWKN). ومع ذلك، لا تزال حركة الشحن صعبة في العديد من المناطق. ويؤدي مزيج تغير المناخ، الذي يتسبب بشكل متزايد في حالات الجفاف والأمطار الغزيرة، إلى تفاقم المشاكل.

لا يمثل الوضع الحالي تحديًا لصناعة الشحن فحسب، بل يمثل أيضًا دعوة للاستيقاظ لكل من يتعين عليه التعامل مع آثار تغير المناخ واستدامة مواردنا المائية. إن إعادة التفكير مطلوبة الآن أكثر من أي وقت مضى من أجل حماية مستوى المياه في نهر الإلبه وبالتالي حماية بيئتنا. ويبقى أن نأمل أن تجلب الطبيعة قريبًا المزيد من الماء إلى اللعب مرة أخرى.