Hälyttävä matala vesi: Elbe lopettaa laivaliikenteen Prignitzissä!

Hälyttävä matala vesi: Elbe lopettaa laivaliikenteen Prignitzissä!

Viime päivinä Elbe on näyttänyt huolestuttavan kuvan: vedenpinta laskee jatkuvasti, mikä vaikuttaa merkittävästi alueen merenkulkuun. Tilanne on erityisen vakava Prignitzissä, jossa erittäin alhainen vedenpinta vaikuttaa vakavasti laivaliikenteeseen. äänekäs päivittäisiä uutisia Erityisesti huviveneet, kuten kanootti- ja meloajat, voivat silti purjehtia joella pienellä vedolla, kun taas kaupallista laivaliikennettä on rajoitettu ankarasti. Raskaat laivat joutuvat lopettamaan matkansa, koska tavaroiden kuljettaminen Elben yli on tällä hetkellä epätaloudellista.

Erityisesti se vaikuttaa Lütkenwischin ja Schnakenburgin väliseen lauttaan, joka on jo lopettanut liikennöinnin. Wittenbergin Elben vedenpinta näyttää huolestuttavia arvoja: tällä hetkellä 80 senttimetriä ja heinäkuun puoliväliin mennessä ennustetaan laskevan edelleen jopa 55 senttimetriin. Nämä äärimmäiset olosuhteet eivät johda pelkästään taloudellisiin vaikeuksiin, vaan vaikuttavat myös luontoon, sillä pohjaveden pinnan lasku uhkaa yhä enemmän villieläimiä.

Vaikutus Dresdeniin ja sitä ympäröivään alueeseen

Tilanne ei rajoitu vain Prignitziin. Dresdenissä useat lauttayhteydet joutuivat keskeyttämään liikennöinnin jatkuvasti matalan vedenpinnan vuoksi. Niin hän raportoi Saksi että Tolkewitzin ja Niederpoyritzin välinen lautta ei enää kulje lauantaina ja autolautta Kleinzschachwitzin ja Pillnitzin välillä on myös peruttu maanantaiaamusta lähtien. Vain yksi matkustajalautta liikennöi Kleinzschachwitzissa ja tarjoaa rajoitetun ratkaisun. Vaikutus vaikuttaa koko joukkoliikennejärjestelmään: lauttojen varassa olevien opiskelijoiden on hyväksyttävä pidempiä kiertoteitä.

Dresdenin kuljetusyhtiö odottaa jatkuvia rajoituksia ainakin tämän viikon loppuun asti, mikä rajoittaa merkittävästi monien kansalaisten liikkumista. Sadeennusteesta huolimatta Elben vedenpinnan ei odoteta nousevan nopeasti, mikä vaikeuttaa tilannetta entisestään.

Syyt ja ennusteet

Kuten NDR Tietojen mukaan vedenpinnat Elbellä ovat poikkeuksellisen alhaisia ​​erityisesti kevään kuivuuden ja kesäkuun riittämättömän sateen vuoksi. Joillakin alueilla, kuten "Route 9" Dömitzin ja Hitzackerin välillä, merenkulku on jo mahdotonta, koska veden syvyys on vain 50 senttimetriä. Tämän seurauksena huviveneet joutuvat usein vaikeuksiin, ja ne on hinattava pois hiekkapenkiltä.

Kalastajat raportoivat sivujokien kuivumisesta ja happipitoisuuden laskusta vedessä, mikä vaarantaa lukuisten vesieläinten elinolosuhteet. Ala-Saksin osavaltion Keski-Elben osalta on kuitenkin täysin selvä välitön uhka kalakannoille, kuten Ala-Saksin osavaltion vesihuolto-, rannikko- ja luonnonsuojeluvirasto (NLWKN) raportoi. Laivaliikenne on kuitenkin edelleen vaikeaa monilla alueilla. Yhä enemmän kuivuutta ja rankkasateita aiheuttavan ilmastonmuutoksen yhdistelmä pahentaa ongelmia entisestään.

Nykyinen tilanne ei ole vain haaste merenkulkualalle, vaan myös herätys kaikille, jotka joutuvat käsittelemään ilmastonmuutoksen vaikutuksia ja vesivarojemme kestävyyttä. Uudelleenajattelua tarvitaan nyt entistä enemmän Elben vedenpinnan ja siten ympäristömme suojelemiseksi. On toivottavaa, että luonto tuo pian taas vähän enemmän vettä peliin.