Επίπεδο διέλευσης Wust: 30 χλμ. Παράκαμψη για φορτηγό μέχρι το 2027!

Επίπεδο διέλευσης Wust: 30 χλμ. Παράκαμψη για φορτηγό μέχρι το 2027!

Wust, Brandenburg, Deutschland - Στο πανέμορφο Βρανδεμβούργο όλα βρίσκονται σήμερα στα πόδια, γιατί πολλά θα αλλάξουν στο επίπεδο που διασχίζει το Wust. Οι κατασκευαστικές εργασίες, οι οποίες ξεκίνησαν στις 29 Σεπτεμβρίου 2023, στοχεύουν όχι μόνο στην εξασφάλιση της επιχειρησιακής ασφάλειας, αλλά και στη βελτίωση της υποδομής στην περιοχή. Σύμφωνα με το Το έργο διαρκεί μέχρι τις 30 Απριλίου 2027 και διατάσσεται από την Ομοσπονδιακή Αρχή Σιδηροδρόμων σε συνεργασία με την Deutsche Bahn AG.

Κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, πραγματοποιείται ένα εκτεταμένο πακέτο: η μεγάλη απορρόφηση της υπάρχουσας προσκόλλησης και η ανταλλαγή 40 πλακών και προφίλ καουτσούκ λαμβάνουν χώρα. Αυτό ξεκίνησε εξ ονόματος της Deutsche Bahn AG και σύμφωνα με το Τάγμα του Ομοσπονδιακού Σιδηροδρομικού Γραφείου για να εξασφαλίσει την ασφάλεια της σιδηροδρομικής γραμμής του Βερολίνου-Magdeburg. These measures are not an easy undertaking-the construction work emerged from a previous tender by the State Business Company (LS) Brandenburg Live reported.

Η διέλευση επιπέδου είναι κλειστή τη νύχτα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο από πεζούς, ποδηλάτες και τακτικά λεωφορεία από τις 6 π.μ. έως τις 9 μ.μ. Οι χρήστες του δρόμου βρίσκονται στην ασφαλή πλευρά στη σύνδεση του αυτοκινητόδρομου Lehnin, καθώς υπάρχει έλεγχος φωτός κυκλοφορίας λόγω των κατασκευαστικών εργασιών.

Προετοιμασία και χρονική επισκόπηση

Τι είναι πίσω από το μακροπρόθεσμο έργο; Προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η ροή της κυκλοφορίας, τέσσερις προσωρινές παράκαμψη καθώς και δύο συστήματα περιστροφής και μια διαδρομή ποδηλάτων έχουν ρυθμιστεί εκ των προτέρων. Η κατασκευή τρέχει σε συνολικά τέσσερα τμήματα και αρχίζει από την έξοδο Neuschmerzke, μέχρι τη διασταύρωση B1/Wuster Straße. Η διασταύρωση της γέφυρας έχει τεθεί σε ισχύ από το φθινόπωρο του 2023, ενώ οι εργασίες για το on-you και την αναχώρηση και η νέα διαδρομή θα ολοκληρωθεί μόνο σε δύο χρόνια.

Μια απροσδόκητη οπισθοδρόμηση ήταν η καθυστέρηση που προκλήθηκε από ένα σφάλμα στην προσφορά. Ως εκ τούτου, οι εξειδικευμένοι άνθρωποι έπρεπε να ξαναγραφούν για "διαδρομή" και "τοίχους προστασίας θορύβου", τα οποία έφεραν ολόκληρο το πρόγραμμα για να παραπαίουν. Παρόλο που η τρέχουσα εργασία έχει σχεδιαστεί μέχρι τις 4:00 μ.μ. Για τη χρήση του επιπέδου διασταύρωσης μέχρι τις 27 Μαρτίου 2025, υπάρχει ελπίδα για ταχεία ολοκλήρωση των έργων. Εάν πάντα θέλετε να μείνετε ενημερωμένοι, θα βρείτε τρέχουσες πληροφορίες και ενημερώσεις σχετικά με την πύλη πληροφοριών κτιρίων του Deutsche Bahn εδώ