Σιδηροδρομική διάβαση Wust: 30 km εκτροπή για φορτηγά έως το 2027!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες στη σιδηροδρομική διάβαση Wust στο Brandenburg an der Havel θα οδηγήσουν σε εκτροπές μέχρι το 2027. Μάθετε περισσότερα.

Aktuelle Bauarbeiten am Bahnübergang Wust in Brandenburg an der Havel führen zu Umleitungen bis 2027. Erfahren Sie mehr.
Οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες στη σιδηροδρομική διάβαση Wust στο Brandenburg an der Havel θα οδηγήσουν σε εκτροπές μέχρι το 2027. Μάθετε περισσότερα.

Σιδηροδρομική διάβαση Wust: 30 km εκτροπή για φορτηγά έως το 2027!

Όλα στο όμορφο Βραδεμβούργο είναι επί του παρόντος στα πόδια τους, γιατί πολλά πράγματα πρόκειται να αλλάξουν στην ισόπεδη διάβαση στο Wust. Οι κατασκευαστικές εργασίες, που ξεκίνησαν στις 29 Σεπτεμβρίου 2023, στοχεύουν όχι μόνο στη διασφάλιση της λειτουργικής ασφάλειας, αλλά και στη βελτίωση των υποδομών στην περιοχή. Μεγαλόφωνος MAZ Online Οι εργασίες θα διαρκέσουν έως τις 30 Απριλίου 2027 και θα παραγγελθούν από την Ομοσπονδιακή Αρχή Σιδηροδρόμων σε συνεργασία με την Deutsche Bahn AG.

Τι να περιμένουν οι κάτοικοι και οι χρήστες του δρόμου; Εάν η ισόπεδη διάβαση κλείσει εντελώς, οι πολίτες θα πρέπει να προετοιμαστούν για μια σημαντική εκτροπή. Οχήματα άνω των 3,5 τόνων αποκλείονται από τη διέλευση και πρέπει να δεχτούν παράκαμψη 27,7 χιλιομέτρων μέσω των δρόμων B102 και L88 καθώς και του L86. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι τα λεωφορεία του Regiobus Potsdam-Mittelmark και του Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (VBBr), στα οποία επιτρέπεται ακόμη να χρησιμοποιούν την ισόπεδη διάβαση.

Λεπτομέρειες για τις κατασκευαστικές εργασίες

Κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, θα συναρμολογηθεί ένα εκτεταμένο πακέτο: θα αφαιρεθεί το υπάρχον κούμπωμα σε μεγάλη περιοχή και θα αντικατασταθούν 40 πίνακες τροχιάς και προφίλ από καουτσούκ. Αυτό ξεκίνησε για λογαριασμό της Deutsche Bahn AG και μετά από οδηγίες της Ομοσπονδιακής Αρχής Σιδηροδρόμων προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια της σιδηροδρομικής γραμμής Βερολίνου-Μαγδεβούργου. Αυτά τα μέτρα δεν είναι εύκολο εγχείρημα - οι κατασκευαστικές εργασίες προέκυψαν από προηγούμενο διαγωνισμό της Κρατικής Οδοποιίας (LS). Βραδεμβούργο Live αναφέρθηκε.

Η ισόπεδη διάβαση είναι κλειστή τη νύχτα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο από πεζούς, ποδηλάτες και λεωφορεία από τις 6 το πρωί έως τις 9 το βράδυ. Οι χρήστες του δρόμου το παίζουν με ασφάλεια στον κόμβο του αυτοκινητόδρομου Lehnin, καθώς εκεί ρυθμίζονται τα φανάρια λόγω των κατασκευαστικών εργασιών.

Προετοιμασία και επισκόπηση χρόνου

Τι κρύβεται πίσω από το μακροπρόθεσμο έργο; Προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η ροή της κυκλοφορίας, θα δημιουργηθούν εκ των προτέρων τέσσερις προσωρινές παρακάμψεις καθώς και δύο συστήματα στροφής και ένας ποδηλατόδρομος. Η κατασκευή θα γίνει σε συνολικά τέσσερα τμήματα και ξεκινά από την έξοδο Neuschreike προς τον κόμβο B1/Wuster Straße. Η υπέρβαση της γέφυρας λειτουργεί από το φθινόπωρο του 2023, ενώ οι εργασίες στις εισόδους και εξόδους καθώς και στη νέα διαδρομή θα ολοκληρωθούν μόλις σε δύο χρόνια.

Μια απροσδόκητη οπισθοδρόμηση ήταν η καθυστέρηση που προκλήθηκε από λάθος στον διαγωνισμό. Ως εκ τούτου, οι παρτίδες για «τροχιά» και «ηχοφράγματα» έπρεπε να δημοπρατηθούν ξανά, γεγονός που έριξε ολόκληρο το χρονοδιάγραμμα σε αταξία. Ακόμη και αν το τρέχον έργο έχει σχεδιαστεί για χρήση της ισόπεδης διάβασης μέχρι τις 4:00 μ.μ. μέχρι τις 27 Μαρτίου 2025, υπάρχει ελπίδα ότι τα έργα θα ολοκληρωθούν γρήγορα. Εάν θέλετε να είστε πάντα ενημερωμένοι, μπορείτε να βρείτε τρέχουσες πληροφορίες και ενημερώσεις μέσω του BauInfoPortal της Deutsche Bahn εδώ.

Παρακολουθήστε τις τοπικές εξελίξεις και κάθε τόσο μια ματιά στις φάσεις κατασκευής είναι σίγουρα χρήσιμη. Η νέα πρωτεύουσα υποδομής στο Wust μόλις ξεκίνησε - αλλά το μέλλον φαίνεται πολλά υποσχόμενο!