Passage à niveau de Wust : déviation de 30 km pour les camions d'ici 2027 !

Passage à niveau de Wust : déviation de 30 km pour les camions d'ici 2027 !

Tout dans le beau Brandebourg est actuellement sur pied, car beaucoup de choses vont changer au passage à niveau de Wust. Les travaux de construction, qui ont débuté le 29 septembre 2023, visent non seulement à assurer la sécurité opérationnelle, mais également à améliorer les infrastructures de la région. Fort MAZ en ligne Les travaux dureront jusqu'au 30 avril 2027 et seront commandés par l'Autorité fédérale des chemins de fer en coopération avec la Deutsche Bahn AG.

À quoi peuvent s’attendre les habitants et les usagers de la route ? Si le passage à niveau est complètement fermé, les citoyens devront se préparer à une déviation importante. Les véhicules de plus de 3,5 tonnes sont exclus du passage et doivent accepter un détour de 27,7 kilomètres via les routes B102 et L88 ainsi que la L86. Les seules exceptions sont les bus du Regiobus Potsdam-Mittelmark et du Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (VBBr), qui sont toujours autorisés à emprunter le passage à niveau.

Détails sur les travaux de construction

Au cours des travaux de construction, un vaste ensemble sera constitué : les fixations existantes seront supprimées sur une grande surface et 40 panneaux de voie et profilés en caoutchouc seront remplacés. Cette initiative a été initiée au nom de la Deutsche Bahn AG et suite aux instructions de l'Autorité fédérale des chemins de fer afin d'assurer la sécurité de la ligne ferroviaire Berlin-Magdebourg. Ces mesures ne sont pas une tâche facile : les travaux de construction résultent d'un précédent appel d'offres de l'Agence nationale des routes (LS). Brandebourg en direct signalé.

Le passage à niveau est fermé la nuit et ne peut être emprunté que par les piétons, les cyclistes et les bus de 6h00 à 21h00. Les usagers de la route jouent la sécurité au carrefour de Lehnin, car les feux de circulation y sont réglementés en raison des travaux de construction.

Aperçu de la préparation et du temps

Que se cache-t-il derrière ce projet à long terme ? Afin d'optimiser la fluidité du trafic, quatre contournements temporaires ainsi que deux systèmes de virages et une piste cyclable seront aménagés en amont. Les travaux se dérouleront en quatre sections au total et commenceront à la sortie Neuschreike vers le carrefour B1/Wuster Straße. Le passage supérieur du pont est en place depuis l'automne 2023, tandis que les travaux d'entrées et de sorties ainsi que le nouveau tracé ne seront achevés que dans deux ans.

Un revers inattendu a été le retard causé par une erreur dans l'offre. Il a donc fallu procéder à un nouvel appel d'offres pour les lots « voies » et « écrans antibruit », ce qui a bouleversé tout le calendrier. Même si les travaux en cours sont prévus pour une utilisation du passage à niveau jusqu'à 16h00. Jusqu'au 27 mars 2025, il reste l'espoir que les projets aboutissent rapidement. Si vous souhaitez rester informé à tout moment, vous pouvez trouver des informations actuelles et des mises à jour via le BauInfoPortal de la Deutsche Bahn. ici.

Suivez les développements locaux et, de temps en temps, un aperçu des phases de construction est certainement utile. La nouvelle capitale des infrastructures à Wust ne fait que commencer - mais l'avenir s'annonce prometteur !