Wust željeznički prijelaz: 30 km preusmjeravanja za kamione do 2027.!
Trenutačni građevinski radovi na željezničkom prijelazu Wust u Brandenburgu an der Havel dovest će do preusmjeravanja do 2027. Saznajte više.

Wust željeznički prijelaz: 30 km preusmjeravanja za kamione do 2027.!
U prekrasnom Brandenburgu trenutno je sve na nogama, jer će se mnogo toga promijeniti na pružnom prijelazu u Wustu. Radovi na izgradnji, koji su započeli 29. rujna 2023., usmjereni su ne samo na osiguranje operativne sigurnosti, već i na poboljšanje infrastrukture u regiji. Glasno MAZ Online Radovi će trajati do 30. travnja 2027. godine, a naručit će ih Savezna uprava za željeznice u suradnji s Deutsche Bahn AG.
Što mogu očekivati stanovnici i sudionici u prometu? Bude li pružni prijelaz potpuno zatvoren, građani će se morati pripremiti na značajno preusmjeravanje. Vozila iznad 3,5 tona su isključena iz prolaza i moraju prihvatiti 27,7 kilometara obilaznice preko cesta B102 i L88, kao i L86. Jedina iznimka su autobusi Regiobus Potsdam-Mittelmark i Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (VBBr), kojima je i dalje dopušteno korištenje pružnog prijelaza.
Detalji o građevinskim radovima
Tijekom građevinskih radova sastaviti će se opsežan paket: na velikoj površini će se ukloniti postojeće pričvršćivanje i zamijeniti 40 tračnica i gumenih profila. Ovo je pokrenuto u ime Deutsche Bahn AG i prema uputama Savezne uprave za željeznice kako bi se osigurala sigurnost željezničke linije Berlin-Magdeburg. Ove mjere nisu lak pothvat - građevinski radovi proizašli su iz prethodnog natječaja Državne agencije za ceste (LS). Brandenburg uživo prijavio.
Pružni prijelaz je zatvoren noću i njime se mogu kretati samo pješaci, biciklisti i autobusi od 6 do 21 sat. Cestari igraju na sigurno na čvoru za autocestu Lehnin, jer se tamo zbog građevinskih radova regulira semafor.
Priprema i pregled vremena
Što stoji iza dugoročnog projekta? Kako bi se optimizirao protok prometa, unaprijed će se postaviti četiri privremene obilaznice, dva sustava okretišta i biciklistička staza. Izgradnja će se odvijati u ukupno četiri dionice i počinje na izlazu Neuschreike do križanja B1/Wuster Straße. Nadvožnjak mosta postoji od jeseni 2023. godine, a radovi na ulazima i izlazima te novoj trasi bit će gotovi tek za dvije godine.
Neočekivani zastoj bilo je kašnjenje uzrokovano greškom u natječaju. Zbog toga su ponovno morali biti raspisani lotovi za “kolosijek” i “bukobrana”, što je cijeli raspored bacilo u zbrku. Čak i ako je trenutni posao predviđen za korištenje pružnog prijelaza do 16:00 sati. do 27.03.2025., ostaje nada da će se projekti brzo završiti. Želite li u svakom trenutku biti informirani, aktualne informacije i ažuriranja možete pronaći putem BauInfoPortala Deutsche Bahna ovdje.
Pratite lokalna zbivanja i tu i tamo pogled na faze izgradnje svakako je od pomoći. Nova prijestolnica infrastrukture u Wustu tek je započela - ali budućnost izgleda obećavajuće!