Wust dzelzceļa pārbrauktuve: 30 km novirzīšana kravas automašīnām līdz 2027. gadam!
Pašreizējie būvniecības darbi Wust dzelzceļa pārbrauktuvē Brandenburgā pie Havelas radīs novirzes līdz 2027. gadam. Uzziniet vairāk.

Wust dzelzceļa pārbrauktuve: 30 km novirzīšana kravas automašīnām līdz 2027. gadam!
Skaistajā Brandenburgā šobrīd viss stāv uz kājām, jo daudz kas mainīsies uz pārbrauktuves Vustā. 2023. gada 29. septembrī uzsāktie būvdarbi ir vērsti ne tikai uz ekspluatācijas drošības nodrošināšanu, bet arī infrastruktūras uzlabošanu reģionā. Skaļi MAZ tiešsaistē Darbi ilgs līdz 2027. gada 30. aprīlim, un tos pasūtīs Federālā dzelzceļa pārvalde sadarbībā ar Deutsche Bahn AG.
Ko var sagaidīt iedzīvotāji un satiksmes dalībnieki? Ja pārbrauktuve tiks pilnībā slēgta, iedzīvotājiem būs jāgatavojas būtiskai novirzīšanai. Transportlīdzekļi, kuru svars pārsniedz 3,5 tonnas, ir izslēgti no caurbraukšanas, un tiem ir jāsamierinās ar 27,7 kilometru apvedceļu pa B102 un L88 ceļiem, kā arī L86. Vienīgie izņēmumi ir Regiobus Potsdam-Mittelmark un Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (VBBr) autobusi, kuriem joprojām ir atļauts izmantot pārbrauktuvi.
Sīkāka informācija par būvdarbiem
Būvdarbu gaitā tiks salikta apjomīga pakete: lielā platībā tiks noņemts esošais stiprinājums un nomainīti 40 sliežu paneļi un gumijas profili. Tas tika uzsākts Deutsche Bahn AG vārdā un pēc Federālās dzelzceļa pārvaldes norādījumiem, lai nodrošinātu Berlīnes-Magdeburgas dzelzceļa līnijas drošību. Šie pasākumi nav viegls pasākums – būvdarbi tapuši Valsts autoceļu aģentūras (LV) iepriekšējā konkursā. Brandenburgas tiešraide ziņots.
Dzelzceļa pārbrauktuve naktī ir slēgta, un to var izmantot tikai gājēji, velosipēdisti un autobusi no pulksten 6 līdz 21. Ceļu lietotāji droši spēlē Lehninas šosejas krustojumā, jo būvdarbu dēļ tur tiek regulēti luksofori.
Sagatavošanās un laika pārskats
Kas slēpjas aiz ilgtermiņa projekta? Lai optimizētu satiksmes plūsmu, iepriekš tiks ierīkoti četri pagaidu apvedceļi, kā arī divas apgriešanās sistēmas un veloceliņš. Būvniecība notiks kopumā četros posmos un sākas pie Neuschreike izejas uz B1/Wuster Straße krustojumu. Tilta pārvads atrodas kopš 2023. gada rudens, savukārt darbi pie iebraukšanas un nobrauktuvēm, kā arī jaunā maršruta tiks pabeigti tikai pēc diviem gadiem.
Negaidīts šķērslis bija kavēšanās, ko izraisīja kļūda konkursā. Tāpēc “sliežu ceļu” un “trokšņu barjeru” partijām nācās atkārtoti izsludināt konkursu, kas sajuka visu grafiku. Pat ja pašreizējais darbs paredzēts pārbrauktuves izmantošanai līdz plkst.16.00. līdz 2025. gada 27. martam paliek cerība, ka projekti tiks ātri pabeigti. Ja vēlaties vienmēr būt informēts, jaunāko informāciju un atjauninājumus varat atrast Deutsche Bahn BauInfoPortal šeit.
Sekojiet līdzi vietējām norisēm, un ik pa laikam apskatiet būvniecības posmus, tas noteikti ir noderīgi. Jaunā infrastruktūras galvaspilsēta Vustā ir tikai sākusies, taču nākotne izskatās daudzsološa!