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乌斯特铁路道口：到 2027 年卡车改道 30 公里！
哈弗尔河畔勃兰登堡乌斯特铁路道口目前正在进行的施工工作将导致改道，直至 2027 年。了解更多信息。
乌斯特铁路道口：到 2027 年卡车改道 30 公里！
美丽的勃兰登堡的一切目前都已步入正轨，因为武斯特的平交道口将发生很多变化。该建设工作于2023年9月29日开始，不仅是为了确保运营安全，也是为了改善该地区的基础设施。大声 马兹在线 该工程将持续到 2027 年 4 月 30 日，由联邦铁路局与德国铁路公司合作下令。
居民和道路使用者可以期待什么？如果平交道口完全关闭，市民将不得不做好重大改道的准备。超过 3.5 吨的车辆不得通行，必须通过 B102 和 L88 公路以及 L86 绕道 27.7 公里。唯一的例外是 Regiobus Potsdam-Mittelmark 和 Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (VBBr) 的巴士，仍然允许使用平交道口。
有关建设工程的详细信息
在施工过程中，将进行大量的工作：大面积拆除现有的紧固件，并更换 40 块轨道板和橡胶型材。这是代表德国铁路公司并按照联邦铁路局的指示发起的，旨在确保柏林-马格德堡铁路线的安全。这些措施并不是一件容易的事情——施工工作是由国家公路局 (LS) 之前的招标完成的。 勃兰登堡现场 报道称。
平交路口在夜间关闭，仅早上 6 点至晚上 9 点期间可供行人、骑自行车者和公共汽车使用。道路使用者在 Lehnin 高速公路交叉口请注意安全，因为那里的交通灯因施工工程而受到管制。
准备工作和时间概述
这个长期项目的背后是什么？为了优化交通流量，将提前设置四个临时绕道以及两个转弯系统和一条自行车道。施工共分四个部分进行，从 Neuschreike 出口开始至 B1/Wuster Straße 交汇处。该立交桥已于2023年秋季投入使用，而出入口以及新路线的工程将在两年内完成。
一个意想不到的挫折是投标错误造成的延误。于是，“轨道”和“隔音屏障”地块不得不重新招标，整个日程陷入混乱。即使目前的工程设计为在下午 4:00 之前使用平交道口。直到 2025 年 3 月 27 日，这些项目仍有望迅速完成。如果您想随时了解最新信息，可以通过德国铁路的 BauInfoPortal 查找最新信息和更新 这里 。
关注当地的发展情况，时不时地看看施工阶段肯定会有所帮助。乌斯特的新基础设施之都才刚刚开始 - 但未来看起来充满希望！