Tentinio tilto statyba vyksta: štai kaip atrodo dabartinis statusas!

Tentinio tilto statyba vyksta: štai kaip atrodo dabartinis statusas!

Brandenburge pastebima didelė pažanga statant naują brezentinį tiltą. Šiuo metu baigti tolesni asfaltavimo darbai. Garsiai stadt-brandenburg.de Padaryti reikšmingi žymėjimai, kad konstrukcijos remontas beveik baigtas. Šiuo metu krašto zonoje atliekamas reljefo modeliavimas, siekiant optimizuoti tiltą supantį plotą.

Darbas yra platus ir apima pado medžiagos įvedimą į plano burnos profilius. Ypač svarbu, kad turėklai būtų įrengti spalio mėnesį, kad atitiktų specifines vietos sąlygas. Siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų, periferinės zonos laikinai lieka uždarytos dėl užtvarų. Tuo pačiu metu pietinė trasa liks uždaryta, kol viskas bus baigta saugiai ir laikantis gairių.

Važiavimas dviračiu ir saugumas pirmiausia

Naujasis dizainas ne tik pagerins transporto eismą, bet ir daug dėmesio skirs dviratininkų saugumui. Dviratininkai galės saugiai įvažiuoti į kelią, o už miesto išvažiuos pažymėta dviračių apsaugos juosta. Nauja perėjimo pagalba Wittstocker Gässchen autobusų stotelėje užtikrina, kad dviratininkai galėtų saugiai persėsti į kitą pusę.

Atskira zona numatyta ir dviratininkams, kai užtvaras uždaromas miesto centro link, kad jiems nekiltų pavojus. Meras Michaelas Mülleris atkreipia dėmesį, kad galutinis tentinio tilto patvirtinimas priklauso nuo „Deutsche Bahn“, todėl šiuo metu pervažą kirsti neįmanoma.

Finansavimas ir ateities planavimas

Pažvelgus į finansinius aspektus matyti, kad Brandenburgas investuoja į kelių tiesimą, siekdamas tvariai gerinti transporto infrastruktūrą. 2023 metais į kelių, tiltų ir dviračių takų priežiūrą ir plėtrą iš viso investuota 447 mln. Kaip parodyta, 2024 m. yra skirta apie 439 milijonus eurų federalinių ir valstijų lėšų mil.brandenburg.de pranešama.

Šios investicijos apima eismo sąlygų gerinimo miestų magistralėse projektus ir sistemingą tiltų priežiūrą. Naujiems dviračių takų projektams federaliniams ir valstybiniams keliams bus skirta 20 mln. Visas projektas rodo, kad saugaus eismo ir aplinką tausojančios infrastruktūros poreikis yra ne tik darbotvarkėje, bet ir aktyviai sprendžiamas.