Budowa mostu plandekowego postępuje: Tak wygląda obecny stan!
Aktualne informacje dotyczące prac budowlanych na moście plandekowym w Brandenburgii nad Hawelą: postęp, zamknięcia i inwestycje.

Budowa mostu plandekowego postępuje: Tak wygląda obecny stan!
Znaczący postęp w budowie nowego mostu plandekowego można zaobserwować w Brandenburgii. Zakończono już prace związane z układaniem nawierzchni asfaltowej. Głośny stadt-brandenburg.de Dokonano znaczących oznaczeń, dzięki czemu naprawa konstrukcji została niemal całkowicie ukończona. Obecnie prowadzone jest modelowanie terenu w rejonie obrzeża w celu optymalizacji terenu wokół mostu.
Praca jest obszerna i obejmuje także wprowadzenie materiału podeszwowego do profili ujścia planu. Szczególnie ważne jest, aby balustrady montowano w październiku, aby dostosować się do specyficznych warunków lokalnych. Aby uniknąć wypadków, obszary peryferyjne pozostają tymczasowo zamknięte ze względu na bariery. Jednocześnie trasa południowa pozostanie zamknięta do czasu, aż wszystko zakończy się bezpiecznie i zgodnie z wytycznymi.
Przede wszystkim jazda na rowerze i bezpieczeństwo
Nowy projekt nie tylko usprawni ruch kołowy, ale także kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo rowerzystów. Rowerzyści będą mogli bezpiecznie wjechać na jezdnię, mając wyznaczony pas ochronny dla rowerów wychodzący z miasta. Dzięki nowemu systemowi pomocy dla przejazdów na przystanku Wittstocker Gässchen rowerzyści mogą bezpiecznie zmieniać strony.
Wydzielona strefa przeznaczona jest także dla rowerzystów, gdy szlaban jest zamknięty w kierunku centrum miasta, tak aby nie narażali się oni na niebezpieczeństwo. Burmistrz Michael Müller zwraca uwagę, że ostateczna akceptacja mostu plandekowego zależy od Deutsche Bahn, dlatego przejazd przez przejazd kolejowy nie jest obecnie możliwy.
Finansowanie i planowanie na przyszłość
Spojrzenie na aspekty finansowe pokazuje, że Brandenburgia inwestuje w budowę dróg, aby w sposób zrównoważony ulepszać infrastrukturę transportową. W 2023 r. w utrzymanie i rozbudowę dróg, mostów i ścieżek rowerowych zainwestowano łącznie 447 mln euro. Jak pokazano, na rok 2024 dostępnych będzie około 439 mln euro z funduszy federalnych i stanowych mil.brandenburg.de jest zgłaszane.
Inwestycje te obejmują projekty poprawiające warunki ruchu na arteriach miejskich oraz systematyczne utrzymanie mostów. Projekty nowych ścieżek rowerowych otrzymają 20 mln euro na drogi federalne i stanowe. Cały projekt pokazuje, że potrzeba infrastruktury bezpiecznej dla ruchu i przyjaznej dla środowiska jest nie tylko uwzględniona w programie, ale jest aktywnie uwzględniana.