Brandebourg-sur-la-Havel à la 56ème place : la convivialité du cyclisme doit être améliorée !

Brandebourg-sur-la-Havel à la 56ème place : la convivialité du cyclisme doit être améliorée !

L'utilisation du vélo dans le Brandebourg-sur-la-Havel reste un sujet brûlant. Malgré de gros efforts pour améliorer les conditions locales, la ville n'obtient qu'une note globale de 4,0 au test climatique actuel de l'ADFC pour les vélos, qui est classée comme « suffisante ». Cela place Brandebourg-sur-la-Havel à la 56e place sur 113 villes du pays et à la deuxième place sur trois villes du Land de Brandebourg. Les résultats montrent clairement qu’il reste encore beaucoup à faire si l’on veut transformer la ville en une véritable métropole du vélo.

Encore Point de rendez-vous Brandebourg Mais il y a aussi des aspects positifs dont la ville peut être fière. Une mention particulière est faite au vélo en ville, aux stations de réparation de vélos déjà établies et à diverses campagnes pour la Journée mondiale du vélo. En outre, certaines améliorations de la circulation mixte et de nouvelles pistes cyclables ont été mises en œuvre. L’augmentation du vélo en ville montre clairement la nécessité de liaisons sûres.

Défis et retours positifs

Les étudiants évaluent les randonnées à vélo dans le Brandebourg-sur-la-Havel avec une moyenne de 2,14, ce qui montre que le vélo est pour eux plutôt amusant et n'est pas perçu comme stressant. Les personnes âgées bénéficient particulièrement de traversées plus sûres et d'une signalisation améliorée. Mais malgré ces retours positifs, les défis ne peuvent être négligés. La ville ne dispose que de deux rues cyclables désignées, les distances de dépassement dangereuses, le manque de connexions et les conflits dans la circulation mixte posent problème. Marcel Welte, de l'agence ADFC de Brandebourg, souligne la nécessité d'une mobilité moderne et appelle à des priorités claires pour l'expansion d'un réseau cyclable sûr.

Plus de 213 000 participants, dont 79 élèves d'écoles primaires de la région de Brandebourg-sur-la-Havel, ont voté lors du test climatique vélo ADFC 2024. Test climatique vélo ADFC Selon les rapports, les résultats reçoivent des commentaires réels des cyclistes, ce qui fournit aux planificateurs de la circulation et aux dirigeants politiques des informations claires sur la manière d'améliorer l'infrastructure. L’objectif est d’augmenter continuellement la satisfaction à l’égard des conditions cyclistes en Allemagne.

Perspectives et dates importantes

La prochaine opportunité de contribuer à l'aménagement des infrastructures cyclables se présente dans le cadre de l'enquête en cours pour le test climatique vélo ADFC 2024, qui se déroulera de septembre à novembre 2024. Les cyclistes de Lüchow-Dannenberg peuvent partager leurs expériences et suggestions en ligne pour contribuer à améliorer les conditions. Tilmann Seifert, coordinateur cyclisme, souligne l'importance de ces informations pour la planification du cyclisme.

Le prix des villes les plus adaptées aux vélos aura lieu au printemps 2025 au ministère fédéral des Transports à Berlin. Dans ce contexte, l'ADFC continuera de suivre et d'évaluer les progrès et les évolutions dans la promotion du cyclisme. Les citoyens intéressés peuvent consulter les résultats sur le WendlandMobile La plate-forme peut être suivie.