Brandenburg an der Havel na 56. miejscu: Przyjazność dla rowerzystów wymaga poprawy!

Brandenburg an der Havel na 56. miejscu: Przyjazność dla rowerzystów wymaga poprawy!

Przyjazność rowerom w Brandenburgii nad Hawelą pozostaje gorącym tematem. Pomimo ogromnych wysiłków na rzecz poprawy warunków lokalnych, w bieżącym teście klimatyzacji rowerowej ADFC miasto uzyskało ogólną ocenę jedynie 4,0, co oznacza, że ​​jest ono „wystarczające”. Plasuje to Brandenburgię an der Havel na 56. miejscu na 113 miast w całym kraju i na drugim miejscu na trzy miasta kraju związkowego Brandenburgia. Wyniki jasno pokazują, że jest jeszcze wiele do zrobienia, jeśli chcemy przekształcić miasto w prawdziwą rowerową metropolię.

Ponownie Miejsce spotkania Brandenburgia Są jednak i pozytywne aspekty, którymi miasto może się pochwalić. Szczególną uwagę zwraca się na rower miejski, istniejące już stacje naprawy rowerów oraz różnorodne akcje z okazji Światowego Dnia Roweru. Ponadto wprowadzono pewne usprawnienia w ruchu mieszanym i nowe ścieżki rowerowe. Wzrost ruchu rowerowego w mieście wyraźnie pokazuje potrzebę bezpiecznych połączeń.

Wyzwania i pozytywne opinie

Studenci oceniają wycieczki rowerowe po Brandenburgii nad Hawelą średnio na poziomie 2,14, co pokazuje, że jazda na rowerze sprawia im przede wszystkim przyjemność i nie jest postrzegana jako stresująca. Szczególnie seniorzy odnoszą korzyści z bezpieczniejszych przejść i lepszego oznakowania. Jednak pomimo tych pozytywnych opinii nie można przeoczyć wyzwań. Miasto ma tylko dwie wyznaczone ulice rowerowe, problemy stwarzają niebezpieczne odległości do wyprzedzania, brak połączeń i konflikty w ruchu mieszanym. Marcel Welte z oddziału ADFC w Brandenburgii podkreśla potrzebę nowoczesnej mobilności i wzywa do określenia jasnych priorytetów w zakresie rozbudowy bezpiecznej sieci rowerowej.

Ponad 213 000 uczestników, w tym 79 uczniów szkół podstawowych z regionu Brandenburgii nad Hawelą, oddało swoje głosy w teście ADFC Bicycle Climate Test 2024. Test klimatyczny roweru ADFC Jak wynika z doniesień, wyniki otrzymują od rowerzystów informacje zwrotne z życia wzięte, co zapewnia planistom ruchu i przywódcom politycznym jasne informacje na temat sposobów ulepszenia infrastruktury. Celem jest ciągłe zwiększanie zadowolenia z warunków rowerowych w Niemczech.

Perspektywy i ważne daty

Następna szansa na pomoc w kształtowaniu infrastruktury rowerowej nadchodzi w ramach trwającego badania ADFC Bicycle Climate Test 2024, które zostanie przeprowadzone od września do listopada 2024 r. Rowerzyści w Lüchow-Dannenberg mogą dzielić się swoimi doświadczeniami i sugestiami w Internecie, aby pomóc poprawić warunki. Tilmann Seifert, koordynator ds. ruchu rowerowego, podkreśla, jak ważne są te informacje w planowaniu podróży rowerem.

Nagroda dla najbardziej przyjaznych rowerom miast odbędzie się wiosną 2025 roku w Federalnym Ministerstwie Transportu w Berlinie. W tym kontekście ADFC będzie w dalszym ciągu monitorować i oceniać postęp i rozwój sytuacji w promowaniu ruchu rowerowego. Zainteresowani obywatele mogą zapoznać się z wynikami na stronie Wendland Mobile Platformę można śledzić.