إطلاق جسر القماش المشمع في براندنبورغ: معركة طويلة من أجل عبور المستوى!

إطلاق جسر القماش المشمع في براندنبورغ: معركة طويلة من أجل عبور المستوى!

تدور أحداث براندنبورغ آن دير هافيل حاليًا حول الجسر المشمع. وقد تم تجديده منذ يوليو 2025 بعد اكتشاف أضرار جسيمة لم يتم إصلاحها مطلقًا منذ بنائه عام 1983. واستثمرت المدينة ما مجموعه 900 ألف يورو في أعمال البناء، التي اكتملت في 26 سبتمبر. لكن يبقى السؤال مطروحا الآن: متى سيسمح أخيرا بحركة المرور مرة أخرى؟

وأكد عمدة المدينة مايكل مولر، وهو من خارج الحزب، على خطورة الوضع. لقد تم بالفعل إرسال خطة العبور إلى DB InfraGO، والخطوة التالية الآن في أيدي شركة Deutsche Bahn، التي تقوم بإحالة المشروع إلى الهيئة الفيدرالية للسكك الحديدية. عالي maz-online.de ومع ذلك، لم يتم العثور على أي انحراف عن معبر السكة الحديد المخطط له في الأصل أثناء الاختبار. تم تنفيذ تحسينات مثل مساحة طريق أوسع وتطهير أسرع لمنطقة الخطر.

معبر السكة الحديد المهم

ويتسبب معبر السكة الحديد القريب، والذي تم إغلاقه أثناء أعمال البناء ولم يتم إعادة فتحه بعد من قبل شركة دويتشه بان، في حدوث ارتباك. تم الآن تفكيك ممر المشاة ومسار الدراجات الجديد الذي تم إنشاؤه أثناء التجديد لأنه تم تصنيفه على أنه منطقة خطر. وكانت المدينة قد أنشأت هذا المسار دون أي تنسيق ضروري، وهي مسؤولية المدينة. وانتقدت دويتشه بان ذلك بشدة في سبتمبر 2025 rbb24.de ذكرت.

قال عمدة المدينة ستيفن شيلر (من حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي): "لقد أنجزنا مهامنا" وأظهر تفهمًا لإحباط المواطنين. وكان من المفترض في الأصل أن يتم فتح المعبر في نهاية شهر سبتمبر، لكن علامات مسار الدراجات المخطط لها لا تزال غير واضحة لأن القرار يقع على عاتق السكة الحديد والسلطات المسؤولة.

النظر إلى المستقبل

يبقى مشروع البناء بأكمله في التركيز. قامت المدينة بتعيين مكتب تخطيط لتوثيق التغييرات الهيكلية. وفي الوقت نفسه، تظل الإدارة الشاملة للخطوات المستقبلية مع DB InfraGO والهيئة الفيدرالية للسكك الحديدية. ومن غير الواضح إلى متى ستستمر هذه الاختبارات، ويبقى السؤال حول مدى سرعة إيجاد المدينة والسكك الحديدية لحل هنا.

لذا، إذا كنت تخطط للقيادة عبر Brandenburg an der Havel أو المشي على طول Planebrücke، فيجب عليك الاستمرار في التحلي بالصبر. ويبقى أن نرى ما هي الخطوات التالية التي ستتخذها دويتشه بان، لأنه يبدو أنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه قبل الموافقة على معبر المستوى أخيرًا.