Uvolnění plachtového mostu v Braniborsku: Dlouhá bitva o železniční přejezd!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stavební práce na plachtovém mostě v Brandenburgu an der Havel: uvolnění železničních přejezdů je stále nejisté. Informoval starosta Müller.

Bauarbeiten an der Planebrücke in Brandenburg an der Havel: Freigabe der Bahnübergänge noch ungewiss. Bürgermeister Müller informiert.
Stavební práce na plachtovém mostě v Brandenburgu an der Havel: uvolnění železničních přejezdů je stále nejisté. Informoval starosta Müller.

Uvolnění plachtového mostu v Braniborsku: Dlouhá bitva o železniční přejezd!

Brandenburg an der Havel je v současnosti celý o plachtovém mostě. Ten byl od července 2025 renovován poté, co byly objeveny značné škody, které nebyly od jeho výstavby v roce 1983 nikdy opraveny. Do stavebních prací, které byly dokončeny 26. září, město investovalo celkem 900 000 eur. Otázka však nyní zůstává otevřená: Kdy se konečně bude moci opět pohnout doprava?

Starosta Michael Müller, nestraník, zdůraznil naléhavost situace. Plán přejezdu byl již odeslán do DB InfraGO a další postup je nyní v rukou společnosti Deutsche Bahn, která projekt předává Spolkovému železničnímu úřadu. Hlasitý maz-online.de Při testu však nebyla zjištěna žádná odchylka od původně plánovaného železničního přejezdu. Byla provedena vylepšení, jako je širší silniční prostor a rychlejší uvolnění nebezpečné oblasti.

Kritický železniční přejezd

Nedaleký železniční přejezd, který byl během stavebních prací uzavřen a Deutsche Bahn ho zatím znovu neotevřely, vzbuzuje zmatky. Nová stezka pro pěší a cyklostezku, která vznikla při rekonstrukci, byla nyní demontována, protože byla klasifikována jako nebezpečná zóna. Město tuto cestu zřídilo bez potřebné koordinace, za kterou nese odpovědnost město. Deutsche Bahn to vehementně kritizovaly v září 2025 rbb24.de hlášeno.

„Splnili jsme své úkoly,“ řekl starosta Steffen Scheller (CDU) a projevil pochopení pro frustraci občanů. Přejezd měl být původně otevřen na konci září, plánované značení cyklostezky je ale stále nejasné, rozhodnutí leží na železnici a odpovědných úřadech.

Pohled do budoucnosti

Celý projekt stavby zůstává v centru pozornosti. Město si najalo plánovací kancelář, aby zdokumentovala stavební změny. Mezitím celkové řízení budoucích kroků zůstává na DB InfraGO a Spolkovém železničním úřadu. Jak dlouho tyto testy potrvají, není jasné a otázkou zůstává, jak rychle zde město a železnice najdou řešení.

Pokud tedy plánujete projet Brandenburg an der Havel nebo se projít po Planebrücke, měli byste být nadále trpěliví. Jaké budou další kroky Deutsche Bahn, to se teprve uvidí, protože se zdá, že do definitivního kolaudace přejezdu je ještě dlouhá cesta.