Απελευθέρωση της γέφυρας μουσαμά στο Βρανδεμβούργο: Μακρά μάχη για την ισόπεδη διάβαση!

Απελευθέρωση της γέφυρας μουσαμά στο Βρανδεμβούργο: Μακρά μάχη για την ισόπεδη διάβαση!

Το Brandenburg an der Havel ασχολείται επί του παρόντος με τη γέφυρα με μουσαμά. Αυτό έχει ανακαινιστεί από τον Ιούλιο του 2025, αφού ανακαλύφθηκαν σημαντικές ζημιές που δεν είχαν επισκευαστεί ποτέ από τότε που κατασκευάστηκε το 1983. Η πόλη επένδυσε συνολικά 900.000 ευρώ στις κατασκευαστικές εργασίες, οι οποίες ολοκληρώθηκαν στις 26 Σεπτεμβρίου. Ωστόσο, το ερώτημα παραμένει τώρα ανοιχτό: Πότε επιτέλους θα επιτραπεί ξανά η κυκλοφορία της κυκλοφορίας;

Ο δήμαρχος Michael Müller, μη κομματικός, τόνισε τον επείγοντα χαρακτήρα της κατάστασης. Το σχέδιο διέλευσης έχει ήδη σταλεί στην DB InfraGO και το επόμενο βήμα βρίσκεται πλέον στα χέρια της Deutsche Bahn, η οποία διαβιβάζει το έργο στην Ομοσπονδιακή Αρχή Σιδηροδρόμων. Μεγαλόφωνος maz-online.de Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της δοκιμής δεν βρέθηκε καμία απόκλιση από την αρχικά προγραμματισμένη σιδηροδρομική διάβαση. Έγιναν βελτιώσεις όπως ευρύτερος οδικός χώρος και ταχύτερος καθαρισμός της επικίνδυνης περιοχής.

Η κρίσιμη σιδηροδρομική διάβαση

Σύγχυση προκαλεί η κοντινή σιδηροδρομική διάβαση, η οποία έκλεισε κατά τη διάρκεια κατασκευαστικών εργασιών και δεν έχει ξανανοίξει ακόμη από την Deutsche Bahn. Ένας νέος πεζόδρομος και ποδηλατόδρομος που δημιουργήθηκε κατά την ανακαίνιση έχει πλέον αποσυναρμολογηθεί γιατί χαρακτηρίστηκε ως επικίνδυνη ζώνη. Η πόλη είχε καθιερώσει αυτό το μονοπάτι χωρίς κανέναν απαραίτητο συντονισμό, που είναι ευθύνη της πόλης. Η Deutsche Bahn επέκρινε έντονα αυτό τον Σεπτέμβριο του 2025 rbb24.de αναφέρθηκε.

«Εκπληρώσαμε τα καθήκοντά μας», είπε ο δήμαρχος Steffen Scheller (CDU) και έδειξε κατανόηση για την απογοήτευση των πολιτών. Η ισόπεδη διάβαση επρόκειτο αρχικά να ανοίξει στα τέλη Σεπτεμβρίου, αλλά η σχεδιαζόμενη σήμανση του ποδηλατόδρομου εξακολουθεί να είναι ασαφής, καθώς η απόφαση ανήκει στον σιδηρόδρομο και τις αρμόδιες αρχές.

Κοιτάζοντας το μέλλον

Το όλο κατασκευαστικό έργο παραμένει στο επίκεντρο. Η πόλη έχει προσλάβει ένα γραφείο σχεδιασμού για να τεκμηριώσει τις διαρθρωτικές αλλαγές. Εν τω μεταξύ, η συνολική διαχείριση των μελλοντικών βημάτων παραμένει στην DB InfraGO και στην Ομοσπονδιακή Αρχή Σιδηροδρόμων. Δεν είναι σαφές πόσο καιρό θα διαρκέσουν αυτές οι δοκιμές και παραμένει το ερώτημα πόσο γρήγορα η πόλη και ο σιδηρόδρομος θα βρουν λύση εδώ.

Επομένως, εάν σκοπεύετε να διασχίσετε το Brandenburg an der Havel ή να περπατήσετε κατά μήκος του Planebrücke, θα πρέπει να συνεχίσετε να είστε υπομονετικοί. Μένει να δούμε ποια θα είναι τα επόμενα βήματα της Deutsche Bahn, γιατί φαίνεται να υπάρχει πολύς δρόμος ακόμα μέχρι να εγκριθεί οριστικά η ισόπεδη διάβαση.