Vrijgave van de zeilbrug in Brandenburg: een lange strijd om de overweg!
Bouwwerkzaamheden aan de zeilbrug in Brandenburg an der Havel: vrijgave van de overwegen is nog onzeker. Burgemeester Müller informeerde.

Vrijgave van de zeilbrug in Brandenburg: een lange strijd om de overweg!
Brandenburg an der Havel staat momenteel in het teken van de zeilbrug. Deze is sinds juli 2025 gerenoveerd nadat er aanzienlijke schade werd ontdekt die sinds de bouw in 1983 nooit meer hersteld was. De stad investeerde in totaal 900.000 euro in de bouwwerkzaamheden, die op 26 september werden afgerond. De vraag blijft nu echter open: wanneer mag het verkeer eindelijk weer doorrijden?
Burgemeester Michael Müller, geen partij, benadrukte de urgentie van de situatie. Het oversteekplan is al naar DB InfraGO gestuurd en de volgende stap is nu in handen van Deutsche Bahn, die het project doorstuurt naar de Federale Spoorwegautoriteit. Luidruchtig maz-online.de Bij de proef is echter geen afwijking van de oorspronkelijk geplande spoorwegovergang geconstateerd. Verbeteringen zoals een bredere wegruimte en een snellere ontruiming van de gevarenzone werden doorgevoerd.
De kritische spoorwegovergang
De nabijgelegen spoorwegovergang, die tijdens bouwwerkzaamheden gesloten was en nog niet door Deutsche Bahn is heropend, zorgt voor verwarring. Een nieuw voet- en fietspad dat bij de renovatie is aangelegd, is inmiddels ontmanteld omdat het als gevarenzone was aangemerkt. De stad had dit pad tot stand gebracht zonder enige noodzakelijke coördinatie, wat de verantwoordelijkheid van de stad is. Deutsche Bahn heeft dit in september 2025 heftig bekritiseerd rbb24.de gemeld.
“We hebben onze taken vervuld”, zei burgemeester Steffen Scheller (CDU) en toonde begrip voor de frustratie van de burgers. Oorspronkelijk zou de overweg eind september worden geopend, maar de geplande fietspadmarkering is nog onduidelijk omdat de beslissing bij het spoor en de verantwoordelijke autoriteiten ligt.
Kijkend naar de toekomst
Het gehele bouwproject blijft in focus. De stad heeft een planbureau ingehuurd om de structurele veranderingen te documenteren. Ondertussen blijft het algemene beheer van toekomstige stappen berusten bij DB InfraGO en de Federale Spoorwegautoriteit. Het is onduidelijk hoe lang deze tests zullen duren en het is de vraag hoe snel de stad en het spoor hier een oplossing voor zullen vinden.
Dus als u van plan bent door Brandenburg an der Havel te rijden of langs de Planebrücke te wandelen, moet u geduld blijven uitoefenen. Het valt nog te bezien wat de volgende stappen van Deutsche Bahn zullen zijn, want er lijkt nog een lange weg te gaan voordat de overweg definitief wordt goedgekeurd.