Οι μετακινούμενοι μεταξύ του Βρανδεμβούργου και του Potsdam: Η κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων εξασφαλίζει την απογοήτευση!

Οι μετακινούμενοι μεταξύ του Βρανδεμβούργου και του Potsdam: Η κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων εξασφαλίζει την απογοήτευση!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - Στο Βρανδεμβούργο, το Der Havel είναι επί του παρόντος μια φασαρία στο κεντρικό σταθμό Potsdam. Σήμερα, στις 18 Ιουνίου 2025, περίπου 50 μετακινούμενοι περιμένουν τα λεωφορεία της αντικατάστασης των σιδηροδρόμων (Σεπ) στις 8:10 π.μ., τα οποία δημιουργήθηκαν στην έντονη διαδρομή RE1 λόγω κατασκευαστικών εργασιών. Αυτές οι κατασκευαστικές εργασίες διαρκεί μέχρι τις 23 Ιουνίου και έχουν φέρει εντελώς τη σύνδεση μεταξύ του Βρανδεμβούργου και του Πότσνταμ σε μια στάση, όπως το Brandenburg/re1-spergrung-der-dendler- Αντικατάσταση-76dwsyutbbyxmx4hnw7xmfhxa.html;

Τα επόμενα λεωφορεία ανακοινώθηκαν για τις 8:15 π.μ., αλλά δέκα λεπτά πέρασαν μέχρι να φτάσει τελικά τρία λεωφορεία, αλλά δεν σταμάτησαν στη στάση. Η ενόχληση μεταξύ των επιβατών αυξάνεται, επειδή η βόλτα με το λεωφορείο, η οποία συνήθως διαρκεί μόνο 23 λεπτά, εκτείνεται μέχρι και 90 λεπτά. Οι επιβάτες του Βρανδεμβούργου φτάνουν μόνο στις 9:30 π.μ. Το ταξίδι επιστροφής με το SEV είναι επίσης κουραστικό, καθώς διαρκεί επίσης μια ώρα και 20 λεπτά και έχει αρκετούς πρόσθετους σταθμούς.

κριτική και υπομονή των μετακινούμενων

Μετακίνηση ανθρώπων όπως ο Temo Kantria, που ταξιδεύει καθημερινά από το Werder στο Βρανδεμβούργο και ο συνταξιούχος Elke Bienert από το Βερολίνο, ο οποίος επισκέπτεται τη μητέρα της, εκφράζει δυσαρέσκεια για την ανεπαρκή πολιτική πληροφόρησης. Οι καταγγελίες σχετικά με την έλλειψη πινακίδων και σαφείς ανακοινώσεις είναι κοινές. Πολλοί αντιλαμβάνονται την κατάσταση ως δοκιμασία υπομονής - τα λεωφορεία είναι υπερπλήρεις και ο αέρας του είναι γεμάτο. rbb24 σημεία που ο αριθμός του pendler έχει αυξηθεί και πάλι μετά το Corona Λίγα χρόνια, αλλά η υποδομή φαίνεται εντελώς υπερφορτωμένη.

Οι κατασκευαστικές εργασίες, οι ανακαινίσεις των τροχών και ο εκσυγχρονισμός της τεχνολογίας κορυφής και ασφάλειας οδηγούν επίσης σε αρκετούς χρονικούς περιορισμούς. Μετά τις 23 Ιουνίου, η διαδρομή μεταξύ του Groß Kreutz και του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού του Brandenburg πρέπει επίσης να τεθεί σε κλείσιμο μέχρι τις 4 Ιουλίου. Οι μετακινούμενοι μπορούν να περιμένουν μια συνεχή σειρά προκλήσεων την επόμενη εποχή.

Δημόσια συγκοινωνία σε αλλαγή

Οι εξελίξεις στη γερμανική μεταφορά επιβατών διαμορφώνονται γενικά από μια ορατή αλλαγή. Σύμφωνα με το deutsche bahn , είναι assum για τους δημόσιους δρόμους από την αύξηση, η αύξηση του chartany από το chartany, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές από τα local transfer Η 1η Μαΐου 2023, ωστόσο, αυτή η αύξηση της ζήτησης μπορεί να έρχεται σε έντονη αντίθεση με την πρόσφατα αναστάτωση που οι μετακινούμενοι πρέπει να βιώσουν μεταξύ του Brandenburg και του Potsdam.

Εφόσον τα συστήματα πληροφορικής και τα κατασκευαστικά έργα δεν είναι στη γραμμή, η μετακίνηση μεταξύ των πόλεων θα παραμείνει σημαντική πρόκληση. Η πρόβλεψη για μια καλύτερη σύνδεση υπάρχει, αλλά μέχρι τις επόμενες προγραμματισμένες βελτιώσεις, οι επιβάτες θα μπορούσαν να συνεχίσουν να κολλάνε στην υπομονή εναλλακτικών μέσων μεταφοράς. Η έλλειψη πληροφοριών και η αναξιοπιστία των λεωφορείων επικεντρώνονται επίσης στην αύξηση της πίεσης προσαρμογής, καθώς όχι μόνο στη μάζα των επιβατών, αλλά και στην ικανοποίησή τους, διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη δημόσια μεταχείριση της υποδομής των μεταφορών.