Putnici između Brandenburga i Potsdama: zamjenski prijevoz željeznicom izaziva frustraciju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Putnici u Brandenburg an der Havel pate od zamjenskog željezničkog prometa na prometnoj RE1 zbog građevinskih radova.

Pendler in Brandenburg an der Havel leiden unter Schienenersatzverkehr auf der stark frequentierten RE1 wegen Bauarbeiten.
Putnici u Brandenburg an der Havel pate od zamjenskog željezničkog prometa na prometnoj RE1 zbog građevinskih radova.

Putnici između Brandenburga i Potsdama: zamjenski prijevoz željeznicom izaziva frustraciju!

U Brandenburgu an der Havel trenutačno je puno aktivnosti na glavnom kolodvoru u Potsdamu. Danas, 18. lipnja 2025. godine, oko 50 putnika čeka u 8:10 sati autobuse zamjenske željeznice (SEV) koji su postavljeni zbog radova na prometnoj trasi RE1. Ovi građevinski radovi trajat će do 23. lipnja i potpuno su zaustavili vezu između Brandenburga i Potsdama maz online prijavio.

Prema voznom redu idući autobusi trebali su biti u 8.15 sati, no prošlo je desetak minuta dok su konačno stigla tri autobusa, ali nisu stala na stajalištu. Uznemirenost među putnicima raste jer se putovanje autobusom, koje inače traje samo 23 minute, proteže na 90 minuta. Putnici stižu do Brandenburga tek u 9:30 ujutro. Povratak SEV-om također je naporan, jer također traje više od sat i 20 minuta i vodi do nekoliko dodatnih postaja.

Kritika i strpljenje putnika

Putnici poput Teme Kantarije, koji svakodnevno putuje iz Werdera u Brandenburg, te umirovljenice Elke Bienert iz Berlina, koja je u posjetu majci, izražavaju nezadovoljstvo neadekvatnom politikom informiranja. Česte su pritužbe na nedostatak putokaza i jasnih uputa. Mnogi ovu situaciju doživljavaju kao test strpljenja - autobusi su pretrpani, a zrak zagušljiv. rbb24 ističe kako se broj dnevnih putnika u regiji ponovno povećao posljednjih godina nakon pandemije korone, no čini se da je infrastruktura potpuno preopterećena.

Građevinski radovi, koji uključuju obnovu pruge i modernizaciju upravljačke i sigurnosne tehnologije, također dovode do nekoliko vremenskih ograničenja. Nakon 23. lipnja ruta između Groß Kreutza i glavnog kolodvora Brandenburg također mora biti pripremljena za zatvaranje do 4. srpnja. Putnici stoga mogu očekivati ​​kontinuirani niz izazova u narednom razdoblju.

Javni prijevoz se mijenja

Razvoj njemačkog putničkog prometa u osnovi karakterizira vidljiva promjena. Glasno Njemačka željeznica Očekuje se povećanje javnog cestovnog prijevoza putnika, djelomično podržano Deutschland Ticketom, koji je vrlo popularan u lokalnom prijevozu od 1. svibnja 2023. Međutim, ovo povećanje potražnje moglo bi biti u oštrom kontrastu s nedavnim neugodnostima koje su doživjeli putnici između Brandenburga i Potsdama.

Sve dok IT sustavi i građevinski projekti nisu u harmoniji, putovanje na posao između gradova ostat će veliki izazov. Očekivanja bolje povezanosti postoje, ali do idućih planiranih poboljšanja putnici bi mogli ostati zaglavljeni u igri čekanja alternativnih prijevoznih sredstava. Nedostatak informacija i nepouzdanost autobusa stavlja dodatni fokus na sve veći pritisak prilagodbe, jer ne samo broj putnika, već i njihovo zadovoljstvo igra odlučujuću ulogu u javnom tretmanu prometne infrastrukture.