Brandenburg és Potsdam között ingázók: a sínpótló szállítás frusztrációt okoz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brandenburg an der Havel ingázói az építési munkálatok miatt a forgalmas RE1-es vasúti csereforgalomtól szenvednek.

Pendler in Brandenburg an der Havel leiden unter Schienenersatzverkehr auf der stark frequentierten RE1 wegen Bauarbeiten.
Brandenburg an der Havel ingázói az építési munkálatok miatt a forgalmas RE1-es vasúti csereforgalomtól szenvednek.

Brandenburg és Potsdam között ingázók: a sínpótló szállítás frusztrációt okoz!

Brandenburg an der Havelben jelenleg nagy a tevékenység a potsdami főpályaudvaron. Ma, 2025. június 18-án mintegy 50 ingázó vár reggel 8 óra 10 perckor a forgalmas RE1-es útvonalon építési munkálatok miatt felállított sínpótló (SEV) buszokra. Ez az építési munka június 23-ig tart, és teljesen leállt a Brandenburg és Potsdam közötti összeköttetés. maz online jelentették.

A menetrend szerint a következő buszok 8 óra 15 perckor indultak, de tíz perc telt el, míg végül három busz is megérkezett, de nem álltak meg a megállóban. Az utasok bosszúsága egyre nő, mivel a buszjárat, amely általában mindössze 23 percet vesz igénybe, 90 percre nyúlik. Az utasok csak 9:30-kor érnek Brandenburgba. A SEV-vel a visszaút is fárasztó, mivel szintén több mint egy óra 20 percet vesz igénybe, és több további állomásra is eljut.

Kritika és türelem az ingázók részéről

Az olyan ingázók, mint Temo Kantaria, aki naponta utazik Werderből Brandenburgba, és Elke Bienert nyugdíjas Berlinből, aki meglátogatja édesanyját, elégedetlenségét fejezi ki a nem megfelelő tájékoztatási politika miatt. Gyakoriak az útjelző táblák és az egyértelmű utasítások hiányára vonatkozó panaszok. Sokan türelempróbának tekintik a kialakult helyzetet – túlzsúfoltak a buszok, fülledt a levegő. rbb24 rámutat, hogy a régióban az ingázók száma a koronajárvány után az elmúlt években ismét megnövekedett, de úgy tűnik, hogy az infrastruktúra teljesen túlterhelt.

A pályafelújításokat, valamint az irányítás- és biztonságtechnika korszerűsítését magában foglaló kivitelezési munkák is több időkorláthoz vezetnek. Június 23. után a Groß Kreutz és Brandenburg főpályaudvar közötti útvonalat is fel kell készíteni a július 4-ig tartó lezárásra. Az ingázók ezért folyamatos kihívások sorozatára számíthatnak az elkövetkező időszakban.

Változik a tömegközlekedés

A német személyszállítás fejlesztéseit alapvetően szemmel látható változás jellemzi. Hangos német vasút Növekedés várható a közúti személyszállításban, részben a helyi közlekedésben 2023. május 1. óta nagy népszerűségnek örvendő Deutschland Ticket támogatásával. Ez a keresletnövekedés azonban szöges ellentétben állhat a Brandenburg és Potsdam között ingázókat a közelmúltban tapasztalt kellemetlenségekkel.

Amíg az informatikai rendszerek és az építési projektek nincsenek összhangban, a városok közötti ingázás továbbra is komoly kihívás marad. Megvan a várakozás a jobb kapcsolatokra, de a következő tervezett fejlesztésekig az utasok az alternatív közlekedési módok kivárásában maradhatnak. Az információhiány és az autóbuszok megbízhatatlansága további hangsúlyt helyez a növekvő alkalmazkodási kényszerre, hiszen nemcsak az utasok száma, hanem az elégedettség is meghatározó szerepet játszik a közlekedési infrastruktúra nyilvános kezelésében.