Keliautojai tarp Brandenburgo ir Potsdamo: geležinkelių pakaitinis transportas sukelia nusivylimą!

Keliautojai tarp Brandenburgo ir Potsdamo: geležinkelių pakaitinis transportas sukelia nusivylimą!

Brandenburge prie Havelo Potsdamo pagrindinėje stotyje šiuo metu vyksta daug veiklos. Šiandien, 2025 m. birželio 18 d., apie 50 keleivių 8.10 laukia bėgių keitimo tarnybos (SEV) autobusų, kurie buvo pastatyti dėl statybos darbų judrioje RE1 trasoje. Šie statybos darbai truks iki birželio 23 d., todėl susisiekimas tarp Brandenburgo ir Potsdamo visiškai sustojo. maz internete pranešė.

Pagal tvarkaraštį kiti autobusai buvo numatyti 8.15 val., tačiau praėjo dešimt minučių, kol galiausiai atvažiavo trys autobusai, tačiau jie stotelėje nesustojo. Keleivių susierzinimas auga, nes kelionė autobusu, kuri paprastai trunka tik 23 minutes, pailgėja iki 90 minučių. Brandenburgą keleiviai pasiekia tik 9.30 val. Kelionė atgal su SEV taip pat yra varginanti, nes taip pat trunka daugiau nei valandą ir 20 minučių ir važiuojama į keletą papildomų stočių.

Kritika ir kantrybė iš keleivių

Tokie važinėjantys žmonės, kaip Temo Kantaria, kasdien keliaujanti iš Verderio į Brandenburgą, ir pensininkė Elke Bienert iš Berlyno, lankanti mamą, išreiškia nepasitenkinimą netinkama informacijos politika. Dažnai skundžiamasi dėl kelio ženklų ir aiškių nurodymų trūkumo. Daugelis žmonių situaciją vertina kaip kantrybės išbandymą – autobusai perpildyti, oras tvankus. rbb24 atkreipia dėmesį į tai, kad pastaraisiais metais po korona pandemijos važinėjančių į darbą ir atgal skaičius regione vėl išaugo, tačiau atrodo, kad infrastruktūra yra visiškai perkrauta.

Statybos darbai, apimantys bėgių kelio atnaujinimą ir valdymo bei saugos technologijų modernizavimą, taip pat lemia keletą laiko apribojimų. Po birželio 23 d. maršrutas tarp Groß Kreutz ir Brandenburgo pagrindinės stoties taip pat turi būti uždarytas iki liepos 4 d. Todėl ateinančiu laikotarpiu keleiviai gali tikėtis nuolatinių iššūkių.

Viešasis transportas keičiasi

Vokietijos keleivinio transporto raidai iš esmės būdingi matomi pokyčiai. Garsiai Vokietijos geležinkelis Tikimasi, kad padidės viešasis keleivių vežimas keliais, iš dalies remiamas Deutschland Ticket, kuris vietiniame transporte labai populiarus nuo 2023 m. gegužės 1 d. Tačiau šis paklausos padidėjimas gali visiškai prieštarauti pastaruoju metu patiriamiems nepatogumams, kuriuos patiria važinėjantys tarp Brandenburgo ir Potsdamo.

Kol IT sistemos ir statybos projektai nesuderinami, važinėjimas tarp miestų išliks didelis iššūkis. Geresnio susisiekimo tikimasi, tačiau iki kitų planuojamų patobulinimų keleiviai gali likti įstrigę alternatyvių transporto priemonių laukimo žaidime. Informacijos trūkumas ir autobusų nepatikimumas dar labiau kreipia dėmesį į didėjantį spaudimą prisitaikyti, nes viešai tvarkant transporto infrastruktūrą lemiamą vaidmenį vaidina ne tik keleivių skaičius, bet ir jų pasitenkinimas.