Pendelaars tussen Brandenburg en Potsdam: spoorvervangend vervoer zorgt voor frustratie!
Pendelaars in Brandenburg an der Havel hebben vanwege bouwwerkzaamheden last van vervangend treinverkeer op de drukke RE1.

Pendelaars tussen Brandenburg en Potsdam: spoorvervangend vervoer zorgt voor frustratie!
In Brandenburg an der Havel is er momenteel veel bedrijvigheid op het centraal station van Potsdam. Vandaag, 18 juni 2025, staan om 08.10 uur zo’n 50 pendelaars te wachten op de bussen van de Spoorwegvervangingsdienst (SEV) die zijn ingezet vanwege bouwwerkzaamheden op het drukke traject RE1. Deze bouwwerkzaamheden duren tot 23 juni en hebben de verbinding tussen Brandenburg en Potsdam volledig stilgelegd ma online gerapporteerd.
Volgens de dienstregeling stonden de volgende bussen gepland om 08.15 uur, maar er gingen tien minuten voorbij voordat er uiteindelijk drie bussen arriveerden, maar ze stopten niet bij de halte. De ergernis onder passagiers groeit nu de busreis, die normaal gesproken slechts 23 minuten duurt, uitloopt tot wel 90 minuten. De passagiers bereiken Brandenburg pas om 9.30 uur. Ook de terugreis met de SEV is vervelend, aangezien deze ook meer dan een uur en 20 minuten duurt en naar verschillende extra stations gaat.
Kritiek en geduld van pendelaars
Pendelende mensen als Temo Kantaria, die dagelijks van Werder naar Brandenburg reist, en gepensioneerde Elke Bienert uit Berlijn, die haar moeder bezoekt, uiten hun onvrede over het gebrekkige informatiebeleid. Klachten over het ontbreken van wegwijzers en duidelijke instructies komen vaak voor. Veel mensen zien de situatie als een test van geduld: de bussen zijn overvol en de lucht is benauwd. rbb24 wijst erop dat het aantal pendelaars in de regio de afgelopen jaren na de coronapandemie weer is toegenomen, maar dat de infrastructuur volledig overbelast lijkt te zijn.
De bouwwerkzaamheden, die spoorvernieuwingen en de modernisering van de besturings- en veiligheidstechniek omvatten, leiden ook tot verschillende tijdsdruk. Na 23 juni moet ook het traject tussen Groß Kreutz en het centraal station van Brandenburg voorbereid worden op een sluiting tot 4 juli. Pendelaars kunnen de komende tijd dan ook een aanhoudende reeks uitdagingen verwachten.
Het openbaar vervoer verandert
De ontwikkelingen in het Duitse personenvervoer worden fundamenteel gekenmerkt door zichtbare veranderingen. Luidruchtig Duitse spoorweg Er wordt een stijging verwacht voor het personenvervoer over de openbare weg, deels ondersteund door het Deutschland Ticket, dat sinds 1 mei 2023 erg populair is in het lokale vervoer. Deze toename van de vraag kan echter in schril contrast staan met de recente ongemakken die pendelaars tussen Brandenburg en Potsdam ervaren.
Zolang IT-systemen en bouwprojecten niet in harmonie zijn, zal het pendelen tussen steden een grote uitdaging blijven. De verwachting voor betere verbindingen is er, maar tot de volgende geplande verbeteringen kunnen passagiers vast blijven zitten in het wachtspel van alternatieve vervoersmiddelen. Het gebrek aan informatie en de onbetrouwbaarheid van bussen leggen extra nadruk op de toenemende druk om zich aan te passen, aangezien niet alleen het aantal passagiers, maar ook hun tevredenheid een beslissende rol speelt in de publieke behandeling van de transportinfrastructuur.