Navetiști între Brandenburg și Potsdam: transportul de schimb feroviar provoacă frustrare!

Navetiști între Brandenburg și Potsdam: transportul de schimb feroviar provoacă frustrare!

În Brandenburg an der Havel există în prezent multă activitate la gara principală din Potsdam. Astăzi, 18 iunie 2025, în jur de 50 de navetiști așteaptă la ora 8:10 autobuzele serviciului de înlocuire feroviară (SEV) care au fost instalate din cauza lucrărilor de construcție pe ruta aglomerată RE1. Aceste lucrări de construcție vor dura până pe 23 iunie și au oprit complet legătura dintre Brandenburg și Potsdam. maz online raportat.

Conform orarului, următoarele autobuze au fost programate la ora 8:15, dar au trecut zece minute până au ajuns în sfârșit trei autobuze, dar nu au oprit în stație. Supărarea în rândul pasagerilor crește pe măsură ce călătoria cu autobuzul, care durează în mod normal doar 23 de minute, se întinde până la 90 de minute. Pasagerii ajung în Brandenburg abia la ora 9:30. Călătoria de întoarcere cu SEV este, de asemenea, plictisitoare, deoarece durează, de asemenea, peste o oră și 20 de minute și merge în mai multe stații suplimentare.

Critici și răbdare din partea navetiștilor

Oameni care fac naveta precum Temo Kantaria, care călătorește zilnic de la Werder la Brandenburg, și pensionara Elke Bienert din Berlin, care își vizitează mama, își exprimă nemulțumirea față de politica de informare inadecvată. Plângerile cu privire la lipsa indicatoarelor și a instrucțiunilor clare sunt frecvente. Mulți oameni văd situația ca pe un test de răbdare - autobuzele sunt supraaglomerate și aerul este înfundat. rbb24 subliniază că numărul navetiștilor din regiune a crescut din nou în ultimii ani după pandemia corona, dar infrastructura pare să fie complet supraîncărcată.

Lucrările de construcție, care includ reînnoirea căilor și modernizarea tehnologiei de control și siguranță, duce, de asemenea, la mai multe constrângeri de timp. După 23 iunie, traseul dintre Groß Kreutz și gara principală Brandenburg trebuie, de asemenea, pregătit pentru o închidere până pe 4 iulie. Prin urmare, navetiștii se pot aștepta la o serie continuă de provocări în perioada următoare.

Transportul public se schimbă

Evoluțiile în transportul german de pasageri sunt caracterizate fundamental de schimbări vizibile. Tare calea ferată germană Se așteaptă o creștere pentru transportul rutier public de pasageri, susținut parțial de Deutschland Ticket, care a fost foarte popular în transportul local începând cu 1 mai 2023. Cu toate acestea, această creștere a cererii poate fi în contrast puternic cu neplăcerile recente pe care le-au experimentat navetiștii între Brandenburg și Potsdam.

Atâta timp cât sistemele IT și proiectele de construcție nu sunt în armonie, naveta între orașe va rămâne o provocare majoră. Anticiparea unor conexiuni mai bune este acolo, dar până la următoarele îmbunătățiri planificate, pasagerii ar putea rămâne blocați în jocul de așteptare al mijloacelor de transport alternative. Lipsa de informare și lipsa de încredere a autobuzelor pun un accent suplimentar pe presiunea crescândă de adaptare, deoarece nu numai numărul de pasageri, ci și satisfacția acestora joacă un rol decisiv în tratarea publică a infrastructurii de transport.