Dojíždějící v Brandenburgu: RE7 nejezdí - náhrada s dlouhými čekacími dobami!

Ab dem 4. Juli 2025 wird der RE7 zwischen Borkheide und Potsdam aufgrund von Gleisarbeiten durch Busse ersetzt. Pendler leiden unter langen Fahrzeiten.
Od 4. července 2025 bude RE7 mezi Borkheide a Potsdam nahrazen autobusy kvůli sledování práce. Dojíždějící trpí dlouhými časy cestování. (Symbolbild/NAG)

Dojíždějící v Brandenburgu: RE7 nejezdí - náhrada s dlouhými čekacími dobami!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - Od dnešního dne musí dojíždějící mezi Borkheide a Potsdam-Babelsberg přizpůsobit své cestovní plány. Kvůli práci na stanici Seddin je RE7 odstraněn po dobu sedmi týdnů. Opatření na výměně železnice se vyskytuje na 4. července v platnosti a vydrží do 22. srpna 2023 . To již způsobilo rozhořčení mezi mnoha cestovateli, jako je Moana, od Brücku. Moana je závislá na vlaku, aby se pravidelně dostala do Berlína a nyní musí vstávat celou hodinu dříve, aby dosáhla svých cílů včas.

SEV autobus jezdí pouze jednou za hodinu a potřebuje hrdý 1 hodinu a 25 minut mezi Borkheide a Potsdam-Griebnitzsee. Pokud chcete autobus na hlavní stanici Potsdam, musíte naplánovat 1 hodinu a 41 minut . Pro srovnání: Moana obvykle řídí trasu za něco přes hodinu. Kvůli změnám plánuje dojíždět na náhradní cesty autem, což pro vás také znamená finanční výdaje.

Nespokojenost a požadavky na vylepšení

Deutsche Bahn poukázal na problémy, které autobusové výlety trvají déle a že chybí dostatek dostatečných autobusových prostředků. Berlínská asociace pro dopravu v Berlíně (VBB) již požadovala vylepšení. Oficiální ředitel Mathias Ryll kritizuje krátkodobé oznámení a rozsah omezení. Alternativní řešení nahrazení, jako jsou odklony nebo expresní autobusy, jsou možné přizpůsobit dojíždějícím.

Další dojíždějící, Frank Seibicke z Borkheide, je také nespokojen se situací. Srovnává celou dobu cestování s cyklistickým prohlídkou, která vyvolává nevyhnutelnou diskusi o kvalitě místní veřejné dopravy a možném potenciálu pro zlepšení pro postižené. Probíhající nespokojenost by mohla mít negativní dopad na atraktivitu železničních spojení, a proto je naléhavě nutné rychlé řešení.

Zobrazit budoucí pohled: Vylepšení železničního provozu

V pozadí již probíhají větší projekty na zlepšení dopravní infrastruktury v regionu. Projekt i2030, který usiluje o zvýšení cíle S-BAHN Sítě měření. Státy Berlína a Brandenburga zajišťují předběžné financování pro nezbytné plánování. Základní vyšetřování již bylo dokončeno téměř ve všech chodbách, což zvyšuje naději na rychlejší implementace.

DB Netze AG převezme plánování a rozšiřování infrastruktury s cílem zlepšit mobilitu pro cestující v regionu hlavního města. V budoucnu by to mohlo znamenat, že omezení, jako je ta současná, brzy patří do minulosti a dojíždějící, jako je Moana, mohou být opět rychlejší a další stres.

Pro dotčené dojíždějící je však nyní řečeno: Procvičujte trpělivost a najděte alternativní způsoby. Náhradní provoz železnice je hlavní výzvou, která naléhavě potřebuje řešení.

Details
OrtBrandenburg an der Havel, Deutschland
Quellen