Putnici u Brandenburgu: RE7 ne vozi - zamjena s dugim vremenima čekanja!

Putnici u Brandenburgu: RE7 ne vozi - zamjena s dugim vremenima čekanja!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - Od danas, putnici između Borkheidea i Potsdam-Babelsberga moraju prilagoditi svoje planove putovanja. Zbog rada na stanici Seddin, RE7 se uklanja sedam tjedana. Mjere zamjene šine pojavljuju se na 4. srpnja na snazi ​​i traju do 22. kolovoza 2023 . To je već izazvalo ogorčenje među mnogim putnicima, poput Moane, iz Brücka. Moana ovisi o vlaku kako bi redovito stigla u Berlin i sada mora ustati cijeli sat ranije kako bi postigla svoje ciljeve na vrijeme.

SEV autobus vozi samo jednom na sat i treba ponosan 1 sat i 25 minuta između Borkheidea i Potsdam-Griebnitzsee. Ako želite autobus do glavne stanice Potsdam, morate planirati 1 sat i 41 minute . Za usporedbu: Obično Moana upravlja rutom za nešto više od sat vremena. Zbog promjena, ona planira putovati na zamjenska putovanja automobilom, što također znači financijski trošak za vas.

Nezadovoljstvo i zahtjevi za poboljšanjima

Deutsche Bahn istaknuo je probleme koje izleti autobusom traju duže i da nedostaje i dovoljno autobusnih resursa. Berlin Brandenburg Transport Association (VBB) već je zatražilo poboljšanja. Službeni direktor Mathias Ryll kritizira kratkoročnu najavu i opseg ograničenja. Alternativna rješenja za zamjenu, poput preusmjeravanja ili ekspresnih autobusa, zamislive su za smještaj putnika.

Još jedan putnički, Frank Seibicke iz Borkheidea, također je nezadovoljan situacijom. On uspoređuje cijelo vrijeme putovanja s biciklističkom obilaskom, koja vodi neizbježnu raspravu o kvaliteti lokalnog javnog prijevoza i mogućem potencijalu za poboljšanje za one koji su pogođeni. Stalno nezadovoljstvo moglo bi negativno utjecati na privlačnost željezničkih veza, zbog čega je hitno potrebno brzo rješenje.

Budući prikaz: Poboljšanja u željezničkom prometu

U pozadini su već u tijeku veći projekti za poboljšanje prometne infrastrukture u regiji. Projekt i2030 slijedi cilj širenja mreže S-Bahn. Države Berlin i Brandenburg osiguravaju prethodno financiranje za potrebno planiranje. Osnovna istraga već je završena u gotovo svim hodnicima, što povećava nadu za brže implementacije.

DB Netze AG preuzima planiranje i širenje infrastrukture, s ciljem poboljšanja mobilnosti za putnike u glavnom gradu. Ubuduće bi to moglo značiti da ograničenja poput trenutne pripadaju prošlosti, a putnici poput Moane mogu biti brži i opet bez stresa.

Za dotične putnike, međutim, sada se kaže: vježbajte strpljenje i pronađite alternativne načine. Promet zamjene željeznice glavni je izazov koji hitno trebaju rješenja.