Komutoriai Brandenburge: RE7 nevažiuoja - pakeisite ilgu laukimo laiku!

Komutoriai Brandenburge: RE7 nevažiuoja - pakeisite ilgu laukimo laiku!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - Nuo šiandien priemiestiniai asmenys tarp Borkheide ir Potsdam-Babelsberg turi pritaikyti savo kelionių planus. Dėl trasos darbo Seddino stotyje RE7 pašalinamas septynias savaites. Geležinkelio pakeitimo priemonės įvyksta 4. Liepos mėn. galioja ir trunka iki 22. 2023 m. Rugpjūčio mėn. . Tai jau sukėlė daugelio keliautojų, tokių kaip Moana, pasipiktinimas iš Brücko. Moana priklauso nuo traukinio, kad reguliariai patektų į Berlyną, ir dabar turi atsikelti visą valandą anksčiau, kad laiku pasiektų savo tikslus.

SEV autobusas važiuoja tik kartą per valandą ir jai reikia išdidžios 1 valandos ir 25 minučių tarp Borkheide ir Potsdam-Griebnitzsee. Jei norite autobuso į pagrindinę „Potsdam“ stotį, turite suplanuoti 1 valandą ir 41 minutę . Palyginimui: Paprastai Moana valdo maršrutą per kiek daugiau nei valandą. Dėl pakeitimų ji planuoja važiuoti į pakaitines keliones automobiliu, o tai taip pat reiškia jums finansines išlaidas.

nepasitenkinimas ir patobulinimų poreikiai

Deutsche Bahn atkreipė dėmesį į problemas, kurių kelionės autobusais trunka ilgiau ir kad taip pat trūksta pakankamai autobusų išteklių. Berlyno ir Brandenburgo transporto asociacija (VBB) jau paprašė patobulinimų. Oficialus direktorius Mathiasas Ryllas kritikuoja trumpalaikį pranešimą ir apribojimų taikymo sritį. Alternatyvūs pakeitimo sprendimai, tokie kaip nukreipimai ar greitosios autobusai, yra įsivaizduojami, kad būtų galima pritaikyti priemiesčius.

Kitas priemiestis Frankas Seibicke'as iš Borkheido taip pat nepatenkintas situacija. Jis lygina visą kelionės laiką su ekskursija dviračiais, o tai sukelia neišvengiamą diskusiją apie vietinio viešojo transporto kokybę ir galimą paveiktų asmenų patobulinimų potencialą. Tęsiantis nepasitenkinimas gali turėti neigiamos įtakos geležinkelio jungčių patrauklumui, todėl skubiai reikia greito sprendimo.

Ateities vaizdas: geležinkelių srauto patobulinimai

Fone jau vykdomi didesni projektai, siekiant pagerinti transporto infrastruktūrą regione. Projektas I2030 siekia tikslo išplėsti „S-Bahn“ tinklą su išsamia priemonių paketu. Berlyno ir Brandenburgo valstijos užtikrina būtiną planavimą prieš finansavimą. Pagrindinis tyrimas jau baigtas beveik visuose koridoriuose, o tai padidina viltį greičiau įgyvendinti.

„DB Netze AG“ perima infrastruktūros planavimą ir plėtrą, siekdama pagerinti sostinės regiono keleivių mobilumą. Ateityje tai gali reikšti, kad tokie apribojimai, kaip dabartinis, netrukus priklauso praeityje, o priemiesčiai, tokie kaip „Moana“, gali būti greitesni ir vėl be streso.

Tačiau atitinkamiems priemiestiniams asmenims dabar sakoma: Praktikuokite kantrybę ir raskite alternatyvių būdų. Geležinkelio pakeitimo srautas yra pagrindinis iššūkis, kurio skubiai reikia sprendimų.