Prevozniki v Brandenburgu: RE7 ne vozi - nadomešča z dolgimi čakalnimi dobo!

Prevozniki v Brandenburgu: RE7 ne vozi - nadomešča z dolgimi čakalnimi dobo!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - Od danes morajo prevozniki med Borkheide in Potsdam-Babelsbergom prilagoditi svoje potovalne načrte. Zaradi dela na progi na postaji Seddin se RE7 odstrani sedem tednov. Ukrepi za zamenjavo železnic se pojavljajo na 4. julij v veljavi in ​​trajajo do 22. avgusta 2023 . To je že povzročilo zamero med številnimi popotniki, na primer Moana, iz Brücka. Moana je odvisna od vlaka, da redno pride v Berlin, zdaj pa mora vstati celo uro prej, da pravočasno dosežete svoje cilje.

Sev avtobus vozi samo enkrat na uro in potrebuje ponosno 1 uro in 25 minut med Borkheide in Potsdam-griebnitzsee. Če želite avtobus do glavne postaje Potsdam, morate načrtovati 1 uro in 41 minut . Za primerjavo: Običajno Moana upravlja pot v nekaj več kot eni uri. Zaradi sprememb načrtuje, da se bo z avtomobilom odpravila na nadomestna potovanja, kar pomeni tudi finančne stroške za vas.

nezadovoljstvo in zahteve po izboljšavah

Deutsche Bahn je opozoril na težave, ki jih avtobusna potovanja trajajo dlje in da tudi primanjkuje zadostnih avtobusnih virov. Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) je že zahtevalo izboljšave. Uradni direktor Mathias Ryll kritizira kratkoročno napoved in obseg omejitev. Alternativne nadomestne rešitve, kot so preusmeritve ali ekspresni avtobusi, je mogoče sprejeti za sprejemanje prebivalcev.

Drug potnik, Frank Seibicke iz Borkheide, je prav tako nezadovoljen s situacijo. Celoten čas potovanja primerja s kolesarsko turo, ki vrže neizogibno razpravo o kakovosti lokalnega javnega prevoza in možnem možnosti za izboljšanje za prizadetih. Nezadovoljstvo lahko negativno vpliva na privlačnost železniških povezav, zato je nujno potrebna hitra rešitev.

Prihodnji pogled: Izboljšave železniškega prometa

V ozadju že potekajo večji projekti za izboljšanje prometne infrastrukture v regiji. Projekt i2030 zasleduje cilj razširitve mreže S-Bahn. Države Berlin in Brandenburg so zagotovljene predhodno načrtovanje za potrebno načrtovanje. Osnovna preiskava je že končana na skoraj vseh koridorjih, kar povečuje upanje za hitrejše izvajanje.

DB Netze AG prevzame načrtovanje in širitev infrastrukture, da bi izboljšali mobilnost za potnike v prestolnici. V prihodnosti bi to lahko pomenilo, da omejitve, kot je sedanja, kmalu pripadajo preteklosti, potniki, kot je Moana, pa so lahko hitrejše in več stresa.

Za zadevne potnike pa je zdaj rečeno: vadite potrpljenje in poiščite alternativne načine. Prometni promet železniškega prometa je velik izziv, ki nujno potrebuje rešitve.