Ασφάλεια σχολικής διαδρομής στη Βέρντερ: Οι γονείς ζητούν άμεση δράση!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το Brandenburg an der Havel εργάζεται για την ασφάλεια των σχολικών διαδρομών για παιδιά: νέες έννοιες και νομικές προσεγγίσεις για ασφαλείς σχολικούς δρόμους.

Brandenburg an der Havel arbeitet an Schulweg-Sicherheit für Kinder: neue Konzepte und rechtliche Ansätze für sichere Schulstraßen.
Το Brandenburg an der Havel εργάζεται για την ασφάλεια των σχολικών διαδρομών για παιδιά: νέες έννοιες και νομικές προσεγγίσεις για ασφαλείς σχολικούς δρόμους.

Ασφάλεια σχολικής διαδρομής στη Βέρντερ: Οι γονείς ζητούν άμεση δράση!

Υπάρχουν πολλά που συμβαίνουν στο Werder (Havel) όσον αφορά την ασφάλεια στις διαδρομές προς το σχολείο και τον παιδικό σταθμό. Σύμβουλοι από το γραφείο «Complan Kommunalberatung» έχουν δημιουργήσει μια ολοκληρωμένη ιδέα που στοχεύει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας για παιδιά και νέους σε παιδικούς σταθμούς και σχολεία. Αυτό συμβαίνει στο πλαίσιο ότι, παρά το γεγονός ότι οι κυκλοφοριακές καταστάσεις χαρακτηρίζονται συνολικά ως ασφαλείς, έρευνες έχουν δείξει ότι πολλοί γονείς και παιδιά θεωρούν ότι αυτή η διαδρομή είναι «μάλλον ανασφαλής» ή ακόμη και «πολύ ανασφαλής». Στο σχολείο Carl von Ossietzky, το 49 τοις εκατό των ερωτηθέντων είπε ότι δεν ήταν σίγουροι και στους παιδικούς σταθμούς το ποσοστό ήταν ακόμη και 59 τοις εκατό. Στα μάτια πολλών, η έλλειψη διασταυρώσεων ζέβρας ή φωτεινών σηματοδοτών, όπως αυτά στην οδό Potsdamer Straße, είναι ένας σημαντικός κίνδυνος για την ασφάλεια που πρέπει οπωσδήποτε να αντιμετωπιστεί. Υπάρχουν επίσης παράπονα για πεζοδρόμια που βρίσκονται σε ερειπωμένη κατάσταση, όπως στο θησαυροφυλάκιο Stadtstrolche στο Hohen Weg, όπου τα σταθμευμένα αυτοκίνητα στενεύουν τους διαδρόμους και αποτελούν εμπόδιο για πολλούς πεζούς. Απαιτούνται επειγόντως βελτιώσεις σε τέτοια hot spot για να γίνει ασφαλέστερο το ταξίδι στο σχολείο.

Η ιδέα προτείνει μια σειρά μέτρων που όχι μόνο θα πρέπει να αυξήσουν την ασφάλεια, αλλά και να βελτιώσουν τις συνθήκες για όλους τους χρήστες του δρόμου. Αυτό περιλαμβάνει:

  • Die Installation von Fußgängerüberwegen und Querungshilfen.
  • Markierungen mit verkehrsrechtlichen Anordnungen.
  • Eine Reduzierung der Geschwindigkeiten in den betroffenen Gebieten.
  • Einrichtung von Schutzstreifen für Radfahrer.
  • Den Ausbau und die Sanierung der Gehwege.
  • Die Schaffung von sicheren Fahrradabstellanlagen und Abstellmöglichkeiten für Eltern mit Fahrrädern oder Lastenfahrrädern.

Νομική γνώμη για τους δρόμους των σχολείων

Ένα περαιτέρω βήμα προς τις ασφαλείς διαδρομές προς το σχολείο δείχνει μια τρέχουσα νομική γνωμοδότηση που δημοσιεύτηκε από τη συμμαχία δράσης, η οποία αποτελείται, μεταξύ άλλων, από τη Kidical Mass Action Alliance, το Γερμανικό Ταμείο για τα Παιδιά και το Ecological Transport Club Germany (VCD). Αυτή η έκθεση υπογραμμίζει τις νομικές επιλογές των δήμων για τη δημιουργία σχολικών δρόμων και δείχνει πώς μπορούν να εφαρμοστούν προσωρινές ή μόνιμες λύσεις. Για παράδειγμα, οι δρόμοι μπορεί να είναι κλειστοί για μηχανοκίνητη κυκλοφορία κατά τη διάρκεια των ωρών έναρξης και λήξης του σχολείου, ώστε να παρέχεται στα παιδιά του σχολείου μια ασφαλής διαδρομή.

Υπάρχουν επί του παρόντος μόνο 73 έργα αυτού του τύπου στη Γερμανία, αλλά οι σχολικοί δρόμοι εξακολουθούν να είναι πολύ δημοφιλείς σε πόλεις όπως η Κολωνία, το Βερολίνο και η Βόννη. Στην Κολωνία ξεκίνησαν πιλοτικά έργα σε τέσσερα σχολεία το 2023, τα οποία θα λειτουργήσουν ως πρότυπο για άλλες πόλεις. Η ανάγκη μεταρρύθμισης της νομοθεσίας για την οδική κυκλοφορία γίνεται ολοένα και πιο σαφής προκειμένου να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για φιλική προς τα παιδιά κινητικότητα. Υπάρχει επείγουσα ανάγκη να σχεδιαστεί το νομικό πλαίσιο με τέτοιο τρόπο ώστε να διασφαλίζεται καλύτερα η ασφάλεια για τους μικρότερους χρήστες του δρόμου.

Η μετάβαση της κινητικότητας από την οπτική γωνία του παιδιού

Η συμμαχία δράσης ζητά επίσης δεσμευτικούς στόχους για τις ομοσπονδιακές, πολιτειακές και τοπικές κυβερνήσεις προκειμένου να βελτιωθεί η σχολική κινητικότητα. Το «Σκέφτομαι την κινητικότητα από την οπτική γωνία ενός παιδιού» τονίζεται ως κεντρικό θέμα. Σε αυτό το πλαίσιο, η τροποποίηση του νόμου για την οδική κυκλοφορία (StVO) έχει ήδη άρει σημαντικά νομικά εμπόδια και παρέχει στους δήμους νέα εργαλεία για την ασφαλή και αποτελεσματική εφαρμογή των αντίστοιχων μέτρων.

Με περισσότερους από 125.000 συμμετέχοντες σε περισσότερες από 550 εβδομάδες δράσης την άνοιξη του 2025, οι πρωτοβουλίες για ασφαλή και ενεργή κινητικότητα για τα παιδιά αποδεικνύονται ισχυρές και αφοσιωμένες. Το θέμα των σχολικών δρόμων δεν είναι απλώς μια τοπική πρόκληση στο Werder (Havel), αλλά αντανακλά μια εθνική τάση που πιέζει επειγόντως για θετικές αλλαγές. Έτσι, υπάρχουν πολλά στα χέρια των πόλεων και των δήμων όταν πρόκειται να ακολουθήσουν αυτόν τον δρόμο - ή μάλλον, να τον οδηγήσουν.

Για περισσότερες πληροφορίες και τρέχουσες εξελίξεις στο θέμα, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν τις αναλυτικές αναφορές maz-online.de, zu-fuss-zur-schule.de και πάνω kinderaufsrad.org διαβάστε.