Sikkerhetssikkerhet i Werder: Foreldre krever umiddelbare tiltak!

Sikkerhetssikkerhet i Werder: Foreldre krever umiddelbare tiltak!

Werder (Havel), Deutschland - i Werder (Havel) skjer mye når det gjelder sikkerhet på skole- og barnehageruter. Rådgivere for kontoret “Comban Kommuralberatung” har skapt et omfattende konsept som tar sikte på å forbedre trafikksikkerheten for barn og unge på barnehage og skoler. Dette skjer med bakgrunnen at til tross for de generelle trygge trafikksituasjonene, har undersøkelser resultert i at mange foreldre og barn oppfatter denne veien som "ganske usikker" eller til og med "veldig usikker". På Carl von Ossietzky School uttalte 49 prosent av de spurte at de var usikre, og 59 prosent på barnehageplassene. I mange øyne er mangelen på kryssfelt eller trafikklys, for eksempel på Potsdamer Straße, en betydelig sikkerhetsrisiko som må takles. Det er også symptomer på gangveier som er i en øde tilstand, for eksempel i byen Stadtstrolche i Hohen Weg, der parkerte biler begrenser passasjene og representerer en barriere for mange fotgjengere. Forbedringer i slike fokuspunkter kreves presserende for å gjøre veien til skolen tryggere.

Konseptet antyder en rekke tiltak som ikke bare øker sikkerheten, men også forbedrer forholdene for alle trafikanter. Disse inkluderer:

• Installasjon av fotgjengeroverganger og kryssende hjelpemidler.
• Merkinger med ordre om trafikklov.
• En reduksjon i hastigheter i de berørte områdene.
• Oppsett av beskyttelsesstrimler for syklister.
• Utvidelse og renovering av fortauene.
• Oppretting av sikre sykkelparkeringssystemer og parkeringsalternativer for foreldre med sykler eller lastesykler.

Juridisk mening om skoleveier

Et annet skritt mot Secure School Paths vises av en aktuell juridisk vurdering, som ble publisert av Campaign Alliance, bestående av Kidical Mass Action Alliance, The German Children's Aid Work og Ecological Traffic Club Tyskland (VCD). Denne rapporten belyser de juridiske alternativene for kommuner å sette opp skoleveier og viser hvor midlertidige eller permanente løsninger kan implementeres. For eksempel kan veier blokkeres for motorisert trafikk i løpet av skolestart og sluttider for å gjøre det mulig for skolebarn å ha en trygg måte.

For tiden er det bare 73 prosjekter av denne typen i Tyskland, men skolens veier i byer som Köln, Berlin og Bonn er veldig populære. I Köln startet 2023 pilotprosjekter på fire skoler som fungerer som en modell for andre byer. Behovet for en reform av lov om vegtrafikk blir stadig tydeligere for å skape forutsetningene for barnevennlig mobilitet. Det er et presserende behov for å gjøre det juridiske rammeverket på en slik måte at sikkerhet for de minste trafikantene er bedre garantert.

Mobilitets snuoperasjon fra et barneperspektiv

Action Alliance krever også bindende mål for føderale, statlige og kommuner for å forbedre skolemobiliteten. En "mobilitet fra et barneperspektiv" fremheves som et sentralt tema. På denne bakgrunn har novellen av veitrafikkforskriften (STVO) allerede redusert viktige juridiske hindringer og gjort nye verktøy tilgjengelig for kommunene for å iverksette passende tiltak trygt og effektivt.

Med over 125 000 deltakere over 550 ukers handling våren 2025, er initiativene for sikker og aktiv mobilitet hos barn veldig forankret og engasjert. Temaet for skoleveier er ikke bare en lokal utfordring i Werder (Havel), men gjenspeiler også en landsomfattende trend som presserende oppfordrer til en positiv endring. Så det er mye i hånden av byene og kommunene å gå denne veien - eller rettere sagt å kjøre.

For mer informasjon og aktuell utvikling om dette emnet, kan interesserte ha de detaljerte rapportene om kinderaufsrad.org Les.