Bezpieczeństwo bezpieczeństwa w Werder: rodzice wymagają natychmiastowych środków!

Bezpieczeństwo bezpieczeństwa w Werder: rodzice wymagają natychmiastowych środków!

Werder (Havel), Deutschland - W Werder (Havel) wiele się dzieje, jeśli chodzi o bezpieczeństwo na szlakach szkolnych i dziennych. Doradcy biura „Comban Kommuralberatung” stworzyli kompleksową koncepcję, która ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu dla dzieci i młodzieży w przedszkolach i szkołach. Dzieje się tak na tle, że pomimo ogólnych sytuacji bezpiecznego ruchu, ankiety zaowocowały faktem, że wielu rodziców i dzieci postrzega tę ścieżkę jako „raczej niepewne”, a nawet „bardzo niepewne”. W szkole Carl von Ossietzky 49 procent ankietowanych stwierdziło, że nie są pewni, a 59 procent w przedszkolu. W oczach wielu, brak przejść dla pieszych lub światła, na przykład na Potsdamer Straße, stanowi znaczne ryzyko bezpieczeństwa, które należy rozwiązać. Istnieją również objawy chodników, które są w opustoszałym stanie, na przykład w mieście Stadtstrolche w Hohen Weg, gdzie zaparkowane samochody zawężają fragmenty i stanowią barierę dla wielu pieszych. Ulepszenia takich punktów centralnych są pilnie wymagane, aby dotrzeć do szkoły bezpieczniejszej.

Koncepcja sugeruje szereg miar, które nie tylko zwiększają bezpieczeństwo, ale także poprawia warunki dla wszystkich użytkowników dróg. Należą do nich:

• Instalacja skrzyżowań dla pieszych i pomocy przejściowych.
• Oznaczenia z nakazami prawa ruchu.
• Zmniejszenie prędkości w dotkniętych obszarach.
• Konfiguracja pasków ochronnych dla rowerzystów.
• Rozszerzenie i renowacja chodników.
• Tworzenie bezpiecznych systemów parkingowych i opcji parkingowych dla rodziców z rowerami lub motocyklami towarowymi.

Opinia prawna na szkolnych drogach

Kolejny krok w kierunku bezpiecznych ścieżek szkolnych jest obecna ocena prawna, która została opublikowana przez Sojusz Kampanii, składający się z Kidical Mass Action Alliance, niemieckiej pracy dla dzieci i Ecological Traffic Club Niemcy (VCD). Niniejszy raport oświetla opcje prawne dla gmin do konfigurowania dróg szkolnych i pokazuje, w jaki sposób można wdrożyć tymczasowe lub stałe rozwiązania. Na przykład drogi mogą być blokowane dla ruchu motoryzacyjnego podczas rozpoczęcia szkolnego i czasów końcowych, aby umożliwić dzieci w wieku szkolnym.

Obecnie w tym rodzaju jest tylko 73 projekty, ale szkolne drogi w miastach takich jak Kolonia, Berlin i Bonn są bardzo popularne. W Kolonii projekty pilotażowe 2023 rozpoczęły się w czterech szkołach, które służą jako model dla innych miast. Potrzeba reformy prawa ruchu drogowego staje się coraz bardziej jasna w celu stworzenia warunków wstępnych dla dzieci. Jest to pilna potrzeba uczynienia ram prawnych w taki sposób, że bezpieczeństwo dla najmniejszych użytkowników dróg jest lepiej zagwarantowane.

Zwrot mobilności z perspektywy dziecka

Sojusz akcji wymaga również wiążących celów federalnych, stanowych i gmin w celu poprawy mobilności w szkole. „Mobilność z perspektywy dziecka” jest podkreślona jako główny temat. Na tym tle powieści przepisów dotyczących ruchu drogowego (STVO) już zmniejszyło ważne przeszkody prawne i udostępniła gminy nowe narzędzia w celu bezpiecznego i wydajnego wdrożenia odpowiednich środków.

Z ponad 125 000 uczestników w ciągu 550 tygodni działań wiosną 2025 r. Inicjatywy dotyczące bezpiecznej i aktywnej mobilności dzieci są bardzo zakorzenione i zaangażowane. Temat dróg szkolnych jest nie tylko lokalnym wyzwaniem w Werder (Havel), ale także odzwierciedla ogólnokrajowy trend, który pilnie wzywa pozytywną zmianę. Tak więc w rękach miast i gmin jest wiele, aby jechać w ten sposób - a raczej prowadzić.

Aby uzyskać więcej informacji i aktualne zmiany na ten temat, zainteresowane strony mogą mieć szczegółowe raporty na temat karterufsrad.org Czytaj.