Werder的安全安全：父母需要立即采取措施！

Werder的安全安全：父母需要立即采取措施！

Werder (Havel), Deutschland - 在沃德（Havel）中，在学校和日托路线上的安全方面正在发生很多事情。 “ Comban Kommuralberatung”办公室的顾问创建了一个全面的概念，旨在改善日托中心和学校的儿童和青少年的交通安全。这是在背景下发生的，尽管总体安全的交通状况，但调查导致了这样一个事实，即许多父母和孩子都认为这条道路是“相当不安全”甚至“非常不安全”的事实。在卡尔·冯·奥西茨基（Carl von Ossietzky）学校，受访者中有49％表示他们不确定，在日托地点为59％。在许多人看来，缺乏人行横道或交通信号灯（例如在PotsdamerStraße上）是必须解决的相当大的安全风险。还有一些人行道的症状处于荒凉状态，例如在霍恩·韦格（Hohen Weg）的斯塔德斯特罗奇（Stadtstrolche）市，在那里停放的汽车缩小了通道，并为许多行人提供了障碍。迫切需要改善这种焦点，以使学校更安全。

该概念提出了许多措施，这些措施不仅提高了安全性，而且还改善了所有道路使用者的条件。这些包括：

• 安装人行横道和越野辅助工具。
• 带有交通法令的标记。
• 受影响地区的速度降低。
• 骑自行车者的保护条设置。
• 人行道的扩展和翻新。
• 为有自行车或货物自行车的父母创建安全的自行车停车系统和停车选择。

学校道路上的法律意见

当前的法律评估是由竞选联盟发表的，由竞选联盟发表，由儿童群众行动联盟，德国儿童援助工作和德国生态交通俱乐部（VCD）展示。该报告阐明了市政当局建立学校道路的法律选择，并显示了如何实施临时或永久解决方案。例如，在学校的起步和结束时间内，可以阻止道路限制电动交通，以使学童拥有安全的方式。

目前在德国只有73个项目，但是科隆，柏林和波恩等城市的学校道路非常受欢迎。在科隆，2023年的飞行员项目始于四所学校，这些学校是其他城市的榜样。为了创造对儿童友好的流动性的先决条件，需要进行道路交通法的改革越来越明确。迫切需要以一种更好地保证最小道路使用者的安全性。

从儿童角度出发的动机周转

行动联盟还呼吁为联邦，州和市政当局提供约束力的目标，以改善学校流动性。从儿童角度来看，“流动性”被强调为中心话题。在这种背景下，《道路交通法规》（STVO）的中篇小说已经减少了重要的法律障碍，并为市政当局提供了新工具，以便安全有效地实施适当的措施。

在2025年春季的550周行动中，有超过125,000名参与者的儿童安全和主动流动性的倡议是非常根深蒂固的。学校道路的话题不仅是Werder（Havel）的当地挑战，而且还反映了全国范围的趋势，迫切敦促敦促积极的变化。因此，在城市和市政当局的手中有很多这样的行驶 - 或更确切地说，要开车。

有关此主题的更多信息和当前的进展，感兴趣的各方可以在 zu-fuss-zur-zur-zur-schule.de “ https://kinderaufsrad.org/schulstrassen-rechtsgutert-leitfaden-2025/”> kinderaufsrad.org 阅读。