Nesreča Tanclass na A2: Prehrambeno olje zagotavlja ure blokiranja!

Nesreča Tanclass na A2: Prehrambeno olje zagotavlja ure blokiranja!

Ziesar, Deutschland - Na avtocesti A2 v Ziesarju je bila spet resna nesreča - in to je bilo vse prej kot lahka. 28. junija 2025 okoli 6. ure popoldne se je vlak s tankerjem s 24.000 litrov živilskega olja nagnil po trku s srednjim tekom in prišel na stran. Like lr-online , the truck lost several liters of its load due to the accident, what leads, what vodi, da se je olje razširilo po obeh stezah.

Avtocesta je bila v obeh smereh blokirana več ur. Promet proti Hanoverju bi lahko nadaljevali pozno v soboto popoldne, vendar je bil odsek proti Berlinu do večera zaprt. Kot rezultat tega so se oblikovali kilometri prometnih zastojev in promet je bilo treba preusmeriti, kar je zahtevalo potrpljenje voznikom.

Reševalni ukrepi in varstvo okolja

Službe za nujne primere so bile hitro na mestu: gasilska brigada, policija, nujne službe in avtocesta Master's House so poskrbeli za reševanje in si zagotovili kraj nesreče. Voznik je bil rahlo poškodovan, vendar je bil vključen v vozilo, ko je prišla požarna brigada, vendar ni bila ujeta, kot MAZ Cleaning nadaljuje do noči, kar bo vodilo do nezmožnosti A2.

Varnost prometa v fokusu

Nesreče s težkimi vozili z močmi (SGKFZ) so resna tema, kot kaže preiskava Zveznega inštituta za ulice. Tovrstne nesreče pogosto predstavljajo veliko nevarnost, še posebej, če so posledica velikosti in teže vozil. Te nesreče predstavljajo približno tri četrtine vseh resnih prometnih nesreč, zaradi česar je jasno, kako pomembni so preventivni ukrepi. Analiza temelji na podatkih, zbranih od leta 2002 do 2015, in kaže, da potencialna nevarnost poveča več prometa na cestah, kot je A2.

S prihajajočim začetkom poletnih počitnic v Saški, Saški-Anhaltu in Thuringiji se voznikom priporoča, da podrobno sledijo novicam o prometu in razmislijo o alternativnih poteh, da se izognejo zamudam. V takšnih situacijah vedno znova kaže, da je na ulicah veliko potrpljenja in previdnosti.