Braniborská městská cyklistika: 1 005 cyklistů ujede přes 83 000 kilometrů!

Braniborská městská cyklistika: 1 005 cyklistů ujede přes 83 000 kilometrů!

Městská cyklistika je v Brandenburgu an der Havel v plném proudu! Letošní kampaň, kterou pořádá General German Bicycle Club (ADFC), odstartovala v neděli 7. září a první čísla jsou slibná: ve 137 týmech se již zaregistrovalo přes 1 189 uživatelů a 1 005 cyklistů už dohromady ujelo více než 83 000 kilometrů – což je ekvivalent cesty kolem světa dvakrát. Město je odhodláno, protože starosta Steffen Scheller vyzývá všechny občany k aktivní účasti. Cílem je překonat loňské hranice 1046 aktivních cyklistů a 194 000 ujetých kilometrů.

Přátelská soutěž trvá do 27. září 2025 a nehraje se pouze mezi cyklisty ve vašem vlastním městě, ale také proti dánskému sesterskému městu Ballerup. Zatím 295 aktivních cyklistů ve 45 týmech najelo na kole již 28 579 kilometrů a soutěžní duch je znát! Každý, kdo by se chtěl zúčastnit Brandenburgu, se může jednoduše zaregistrovat prostřednictvím webu Stadtradel nebo aplikace CITY CYCLING. Registrace je možná kdykoliv do konce kampaně. Na nejpracovitější cyklisty čekají atraktivní ceny, jako jsou poukázky z braniborského cyklistického obchodu „Radsport Bert“ a propagační balíček na kolo pro tým základní školy s největším počtem kilometrů.

Společné úsilí o udržitelnost

Zvláštní iniciativou související s městskou cyklistikou je školní cyklistika, soutěž ve školním kontextu, která probíhá současně s městskou cyklistikou. Je učiněn pokus motivovat studenty k přijetí udržitelné mobility. Cílovými skupinami jsou nejen samotní žáci, ale také rodiče a učitelé, kteří mohou působit jako vzory. Obce, které se do městské cyklistiky zapojují, mají možnost aktivně propagovat školní cyklistiku, která má zvýšit povědomí o cyklistice u dětí a mládeže.

Tato nabídka také zviditelňuje potenciál cykloturistiky v regionu, což je zvláště důležité vzhledem k současné snaze Německa stát se atraktivní cyklistickou zemí. Národní cyklistický plán federální vlády nastiňuje vizi do roku 2030, která směřuje k vysokému objemu dopravy ve prospěch jízdních kol. Tento vývoj podporují současné studie a údaje, které ukazují pozitivní dopad zvýšené cyklistiky na klima, města a zdraví.

Klíč k cyklistické zemi

Vědci z Fraunhofer ISI zjistili, že mnoho stávajících dopravních prognóz podceňuje cyklistickou dopravu, protože dostatečně nezohledňují zásadní měkké faktory, jako je vnímání bezpečnosti v provozu nebo kvalita cyklostezek. Nový přístup k hodnocení potenciálu by mohl pomoci lépe porozumět obecným podmínkám a dále podporovat používání jízdních kol. Komplexní model pro cyklistickou zemi v Německu podporují tři hlavní stavební bloky: cyklistická infrastruktura, veřejná doprava a cyklistická vstřícnost obcí.

Brandenburg an der Havel v těchto soutěžích ukazuje, jak komunitní duch a trocha konkurenčního tlaku nejen zatraktivňují cyklistiku, ale mohou také pomoci realizovat vizi udržitelnějšího a obyvatelnějšího životního prostoru. Takže, milí cyklisté, nasedněte do sedel, připravte se, jeďte!