Brandenburgs bycykling: 1.005 cyklister tilbagelægger over 83.000 kilometer!

Brandenburgs bycykling: 1.005 cyklister tilbagelægger over 83.000 kilometer!

Bycykling er i fuld gang i Brandenburg an der Havel! Dette års kampagne, arrangeret af General German Bicycle Club (ADFC), startede søndag den 7. september, og de første tal er lovende: Over 1.189 brugere har allerede tilmeldt sig i 137 hold, og 1.005 cyklister har allerede tilbagelagt mere end 83.000 kilometer sammen – det svarer til at rejse rundt i verden to gange. Byen er engageret, da borgmester Steffen Scheller opfordrer alle borgere til at deltage aktivt. Målet er at overgå sidste års karakter på 1.046 aktive cyklister og 194.000 tilbagelagte kilometer.

Venskabskonkurrencen løber frem til den 27. september 2025 og afholdes ikke kun mellem cyklisterne i din egen by, men også mod den danske søsterby Ballerup. Indtil videre har 295 aktive cykelryttere fordelt på 45 hold allerede cyklet 28.579 kilometer, og konkurrenceånden er til at få øje på! Alle, der gerne vil deltage i Brandenburg, kan blot tilmelde sig via Stadtradels hjemmeside eller CITY CYCLING-appen. Tilmeldinger er mulige til enhver tid indtil kampagnens afslutning. Attraktive præmier venter de mest hårdtarbejdende cyklister, såsom kuponer fra Brandenburgs cykelforretning "Radsport Bert" og en cykelpromoveringspakke til folkeskoleholdet med flest kilometer.

Fælles indsats for bæredygtighed

Et særligt tiltag relateret til bycykling er skolecykling, en konkurrence i skolesammenhæng, der foregår samtidig med bycykling. Der gøres et forsøg på at motivere eleverne til at anvende bæredygtig mobilitet. Målgrupperne er ikke kun eleverne selv, men også forældre og lærere, der kan fungere som rollemodeller. De kommuner, der deltager i bycykling, har mulighed for aktivt at promovere skolecykling, som skal øge kendskabet til cykling blandt børn og unge.

Dette tilbud synliggør også potentialet i at cykle i regionen, hvilket er særligt vigtigt i betragtning af Tysklands nuværende bestræbelser på at blive et attraktivt cykelland. Forbundsregeringens nationale cykelplan skitserer visionen for 2030, som sigter mod en høj trafikmængde til fordel for cykler. Denne udvikling understøttes af aktuelle undersøgelser og data, der viser en positiv effekt af øget cykling på klimaet, byerne og sundheden.

Nøglen til et cykelland

Forskere fra Fraunhofer ISI har fundet ud af, at mange eksisterende trafikprognoser undervurderer cykeltrafikken, fordi de ikke i tilstrækkelig grad tager højde for afgørende bløde faktorer såsom opfattelsen af ​​sikkerhed i trafikken eller kvaliteten af ​​cykelstier. Den nye tilgang til vurdering af potentiale kunne bidrage til bedre at forstå de generelle forhold og yderligere fremme brugen af ​​cykler. En samlet model for et cykelland i Tyskland understøttes af tre centrale byggeklodser: cykelinfrastrukturen, offentlig transport og kommunernes cykelvenlighed.

I disse konkurrencer viser Brandenburg an der Havel, hvordan fællesskabsånd og et lille konkurrencepres ikke kun gør cykling mere attraktiv, men også kan være med til at realisere visionen om et mere bæredygtigt og beboeligt boligareal. Så kære cyklister, sæt dig på sadlerne, gør dig klar, gå!