Brandenburgi linnarattasõit: 1005 jalgratturit läbivad üle 83 000 kilomeetri!
Brandenburg alustab linnarattasõitu 7. septembril 2025. Linnapea Scheller kutsub üles aktiivselt osalema!

Brandenburgi linnarattasõit: 1005 jalgratturit läbivad üle 83 000 kilomeetri!
Linnarattasõit on Brandenburg an der Havelis täies hoos! Tänavune General German Bicycle Clubi (ADFC) korraldatav kampaania algas pühapäeval, 7. septembril ning esimesed numbrid on paljulubavad: 137 meeskonnas on registreerunud juba üle 1189 kasutaja ning 1005 jalgratturit on koos läbinud juba üle 83 000 kilomeetri – see võrdub kahekordse ümbermaailmareisiga. Linn on pühendunud, kuna linnapea Steffen Scheller kutsub kõiki kodanikke aktiivselt osalema. Eesmärk on ületada mullune 1046 aktiivse ratturi ja 194 000 läbitud kilomeetri piir.
Sõprusvõistlus kestab 27. septembrini 2025 ja seda ei peeta mitte ainult oma linna jalgratturite vahel, vaid ka Taani sõsarlinna Ballerupi vastu. Seni on 295 aktiivset ratturit 45 meeskonnas läbinud juba 28 579 kilomeetrit ja võistlusmeel on märgatav! Kõik, kes soovivad Brandenburgis osaleda, saavad lihtsalt registreeruda Stadtradeli veebisaidi või CITY CYCLING rakenduse kaudu. Registreeruda on võimalik igal ajal kuni kampaania lõpuni. Töökamaid jalgrattureid ootavad ahvatlevad auhinnad, näiteks vautšerid Brandenburgi rattapoest “Radsport Bert” ja rattakampaania pakett enim kilomeetreid kogunud algklasside võistkonnale.
Ühised jõupingutused jätkusuutlikkuse nimel
Linnarattasõiduga seotud erialgatus on koolirattasõit, linnarattasõiduga samal ajal toimuv koolikontekstis võistlus. Õpilasi püütakse motiveerida jätkusuutlikku liikuvust omaks võtma. Sihtrühmadeks pole mitte ainult õpilased ise, vaid ka lapsevanemad ja õpetajad, kes saavad eeskujuks olla. Linnarattasõidus osalevatel omavalitsustel on võimalus aktiivselt propageerida koolirattasõitu, mille eesmärk on tõsta laste ja noorte teadlikkust jalgrattasõidust.
See pakkumine muudab nähtavaks ka piirkonna jalgrattasõidu potentsiaali, mis on eriti oluline, arvestades Saksamaa praegusi jõupingutusi saada atraktiivseks rattariigiks. Föderaalvalitsuse riiklikus jalgrattasõiduplaanis on visandatud 2030. aasta visioon, mille eesmärk on suurendada liiklust jalgrataste kasuks. Seda arengut toetavad praegused uuringud ja andmed, mis näitavad suurenenud jalgrattasõidu positiivset mõju kliimale, linnadele ja tervisele.
Jalgrattamaa võti
Fraunhofer ISI teadlased on leidnud, et paljud olemasolevad liiklusprognoosid alahindavad jalgrattaliiklust, kuna need ei võta piisavalt arvesse olulisi pehmeid tegureid, nagu liiklusohutuse tajumine või jalgrattateede kvaliteet. Uus lähenemisviis potentsiaali hindamisel võiks aidata paremini mõista üldisi tingimusi ja edendada veelgi jalgrataste kasutamist. Saksamaa jalgrattariigi terviklikku mudelit toetavad kolm keskset ehitusplokki: jalgrattataristu, ühistransport ja omavalitsuste jalgrattasõbralikkus.
Nendel võistlustel näitab Brandenburg an der Havel, kuidas kogukonnatunne ja väike konkurentsisurve mitte ainult ei muuda rattasõitu atraktiivsemaks, vaid võib aidata ellu viia ka visiooni säästvamast ja elamisväärsemast eluruumist. Seega, kallid jalgratturid, istuge sadulate selga, valmistuge, minge!