Il ciclismo urbano del Brandeburgo: 1.005 ciclisti percorrono oltre 83.000 chilometri!

Il ciclismo urbano del Brandeburgo: 1.005 ciclisti percorrono oltre 83.000 chilometri!

Il ciclismo urbano è in pieno svolgimento a Brandenburg an der Havel! La campagna di quest'anno, organizzata dal Club ciclistico generale tedesco (ADFC), è iniziata domenica 7 settembre e i primi numeri sono promettenti: oltre 1.189 utenti si sono già registrati in 137 squadre e 1.005 ciclisti hanno già percorso insieme più di 83.000 chilometri, l'equivalente di fare due volte il giro del mondo. La città è impegnata e il sindaco Steffen Scheller invita tutti i cittadini a partecipare attivamente. L'obiettivo è superare il traguardo dello scorso anno di 1.046 ciclisti attivi e 194.000 chilometri percorsi.

La competizione amichevole durerà fino al 27 settembre 2025 e non si svolgerà solo tra i ciclisti della tua città, ma anche contro la città gemella danese di Ballerup. Finora 295 ciclisti attivi in ​​45 squadre hanno già percorso 28.579 chilometri e lo spirito competitivo si nota! Chi desidera partecipare al Brandeburgo può semplicemente registrarsi tramite il sito web Stadtradel o l'app CITY CYCLING. Le registrazioni sono possibili in qualsiasi momento fino alla fine della campagna. I ciclisti più laboriosi attendono premi interessanti, come buoni del negozio di biciclette brandeburghese “Radsport Bert” e un pacchetto promozionale per la bicicletta per la squadra della scuola elementare che ha percorso più chilometri.

Sforzi congiunti per la sostenibilità

Un'iniziativa speciale legata al ciclismo urbano è il ciclismo scolastico, una competizione in contesto scolastico che si svolge contemporaneamente al ciclismo urbano. Si cerca di motivare gli studenti ad adottare una mobilità sostenibile. I gruppi target non sono solo gli studenti stessi, ma anche genitori e insegnanti che possono fungere da modelli. I comuni che partecipano al ciclismo urbano hanno l’opportunità di promuovere attivamente il ciclismo scolastico, che mira a sensibilizzare i bambini e i giovani all’uso della bicicletta.

Questa offerta rende visibile anche il potenziale del ciclismo nella regione, il che è particolarmente importante visti gli attuali sforzi della Germania per diventare un paese attraente per i ciclisti. Il Piano ciclistico nazionale del governo federale delinea la visione per il 2030, che punta a un elevato volume di traffico a favore delle biciclette. Questo sviluppo è supportato da studi e dati attuali che mostrano un impatto positivo dell’aumento dell’uso della bicicletta sul clima, sulle città e sulla salute.

La chiave per un paese ciclistico

Gli scienziati del Fraunhofer ISI hanno scoperto che molte previsioni sul traffico esistenti sottostimano il traffico ciclistico perché non tengono sufficientemente conto di fattori cruciali come la percezione della sicurezza nel traffico o la qualità delle piste ciclabili. Il nuovo approccio alla valutazione del potenziale potrebbe aiutare a comprendere meglio le condizioni generali e a promuovere ulteriormente l’uso della bicicletta. Un modello completo per un paese ciclabile in Germania è supportato da tre elementi fondamentali: l’infrastruttura ciclabile, il trasporto pubblico e la facilità della bicicletta da parte dei comuni.

In queste competizioni, Brandenburg an der Havel mostra come lo spirito comunitario e una piccola pressione competitiva non solo rendano il ciclismo più attraente, ma possano anche aiutare a realizzare la visione di uno spazio abitativo più sostenibile e vivibile. E allora, cari ciclisti, in sella, preparatevi, via!