Brandenburgs bysykling: 1 005 syklister tilbakelegger over 83 000 kilometer!

Brandenburgs bysykling: 1 005 syklister tilbakelegger over 83 000 kilometer!

Bysykling er i full gang i Brandenburg an der Havel! Årets kampanje, organisert av General German Bicycle Club (ADFC), startet søndag 7. september, og de første tallene er lovende: Over 1.189 brukere har allerede registrert seg i 137 lag, og 1.005 syklister har allerede tilbakelagt mer enn 83.000 kilometer sammen – tilsvarende å reise rundt i verden to ganger. Byen er engasjert, da ordfører Steffen Scheller oppfordrer alle innbyggere til å delta aktivt. Målet er å overgå fjorårets karakterer på 1.046 aktive syklister og 194.000 kilometer tilbakelagt.

Vennskapskonkurransen varer til 27. september 2025 og arrangeres ikke bare mellom syklistene i din egen by, men også mot den danske søsterbyen Ballerup. Så langt har 295 aktive syklister fordelt på 45 lag allerede syklet 28 579 kilometer, og konkurranseånden merkes! Alle som ønsker å delta i Brandenburg kan ganske enkelt registrere seg via Stadtradel-nettsiden eller CITY CYCLING-appen. Registreringer er mulig når som helst frem til slutten av kampanjen. Attraktive premier venter på de mest hardtarbeidende syklistene, som kuponger fra Brandenburgs sykkelbutikk "Radsport Bert" og en sykkelkampanjepakke for grunnskolelaget med flest kilometer.

Felles innsats for bærekraft

En spesiell satsing knyttet til bysykling er skolesykling, en konkurranse i skolesammenheng som foregår samtidig med bysykling. Det gjøres et forsøk på å motivere studenter til å ta i bruk bærekraftig mobilitet. Målgruppene er ikke bare elevene selv, men også foreldre og lærere som kan fungere som rollemodeller. Kommunene som deltar i bysykling har mulighet til aktivt å fremme skolesykling, som skal øke bevisstheten rundt sykling blant barn og unge.

Dette tilbudet synliggjør også potensialet for sykling i regionen, noe som er spesielt viktig gitt Tysklands nåværende innsats for å bli et attraktivt sykkelland. Forbundsregjeringens nasjonale sykkelplan skisserer visjonen for 2030, som tar sikte på høy trafikk til fordel for sykler. Denne utviklingen støttes av aktuelle studier og data som viser en positiv effekt av økt sykling på klima, byer og helse.

Nøkkelen til et sykkelland

Forskere fra Fraunhofer ISI har funnet ut at mange eksisterende trafikkprognoser undervurderer sykkeltrafikken fordi de ikke i tilstrekkelig grad tar hensyn til avgjørende myke faktorer som oppfatningen av trafikksikkerhet eller kvaliteten på sykkelveier. Den nye tilnærmingen til å vurdere potensial kan bidra til å bedre forstå de generelle forholdene og fremme bruken av sykkel ytterligere. En helhetlig modell for et sykkelland i Tyskland støttes av tre sentrale byggeklosser: sykkelinfrastrukturen, kollektivtransporten og kommunenes sykkelvennlighet.

I disse konkurransene viser Brandenburg an der Havel hvordan fellesskapsånd og litt konkurransepress ikke bare gjør sykling mer attraktivt, men også kan bidra til å realisere visjonen om et mer bærekraftig og levelig boareal. Så, kjære syklister, sett deg på salene, gjør deg klar, gå!