Ciclismul orașului Brandenburg: 1.005 de bicicliști parcurg peste 83.000 de kilometri!

Ciclismul orașului Brandenburg: 1.005 de bicicliști parcurg peste 83.000 de kilometri!

Ciclismul urban este în plină desfășurare în Brandenburg an der Havel! Campania de anul acesta, organizată de Clubul General German de Biciclete (ADFC), a început duminică, 7 septembrie, iar primele cifre sunt promițătoare: peste 1.189 de utilizatori s-au înscris deja în 137 de echipe, iar 1.005 de bicicliști au parcurs deja peste 83.000 de kilometri împreună – echivalentul unei călătorii în jurul lumii de două ori. Orașul este angajat, deoarece primarul Steffen Scheller face apel la toți cetățenii să participe activ. Scopul este de a depăși notele de anul trecut de 1.046 de bicicliști activi și 194.000 de kilometri parcurși.

Competiția amicală se desfășoară până pe 27 septembrie 2025 și nu se desfășoară doar între bicicliștii din propriul oraș, ci și împotriva orașului soră danez Ballerup. Până acum, 295 de bicicliști activi în 45 de echipe au parcurs deja 28.579 de kilometri, iar spiritul competitiv se remarcă! Oricine dorește să participe la Brandenburg se poate înregistra pur și simplu pe site-ul web Stadtradel sau prin aplicația CITY CYCLING. Înscrierile sunt posibile în orice moment până la finalul campaniei. Pe cei mai muncitori bicicliști îi așteaptă premii atractive, cum ar fi vouchere de la magazinul de biciclete din Brandenburg „Radsport Bert” și un pachet de promovare a bicicletelor pentru echipa școlii primare cu cei mai mulți kilometri.

Eforturi comune pentru durabilitate

O inițiativă specială legată de ciclismul de oraș este ciclismul școlar, o competiție în context școlar care se desfășoară în același timp cu ciclismul de oraș. Se încearcă motivarea studenților să adopte mobilitatea durabilă. Grupurile țintă nu sunt doar elevii înșiși, ci și părinții și profesorii care pot acționa ca modele. Municipalitățile care participă la ciclismul urban au posibilitatea de a promova activ ciclismul școlar, care are scopul de a crește gradul de conștientizare a ciclismului în rândul copiilor și tinerilor.

Această ofertă face vizibil și potențialul ciclismului în regiune, ceea ce este deosebit de important, având în vedere eforturile actuale ale Germaniei de a deveni o țară atractivă pentru ciclism. Planul Național de Ciclism al Guvernului Federal conturează viziunea pentru 2030, care vizează un volum mare de trafic în favoarea bicicletelor. Această dezvoltare este susținută de studii și date actuale care arată un impact pozitiv al ciclismului crescut asupra climei, orașelor și sănătății.

Cheia unei țări de ciclism

Oamenii de știință de la Fraunhofer ISI au descoperit că multe previziuni de trafic existente subestimează traficul de biciclete, deoarece nu iau în considerare suficient factorii moale cruciali, cum ar fi percepția siguranței în trafic sau calitatea pistelor de biciclete. Noua abordare a evaluării potențialului ar putea ajuta la o mai bună înțelegere a condițiilor generale și la promovarea în continuare a utilizării bicicletelor. Un model cuprinzător pentru o țară pentru biciclete din Germania este susținut de trei blocuri centrale: infrastructura pentru biciclete, transportul public și compatibilitatea cu bicicletele a municipalităților.

În aceste competiții, Brandenburg an der Havel arată cum spiritul comunitar și puțină presiune competitivă nu numai că fac ciclismul mai atractiv, ci pot ajuta și la realizarea viziunii unui spațiu de locuit mai sustenabil și mai locuibil. Așadar, dragi bicicliști, urcați-vă în șa, pregătiți-vă, mergeți!